dot
dot dot
dot
MAIN MENU
dot
bulletHome
bulletContact Us
bulletCompany Profile (Thai)
bulletCompany Profile (English)
dot
PARTNERSHIP
dot
bulletPartnership
dot
OUR SERVICES
dot
bulletOne Stop Conveyor Service
bulletBelt Splicing
bulletBelt Repair
bulletPulley lagging
bulletBelt Change Out
bulletCoveyor Preventive Maintenance
bulletInspection/ Commissioning
bulletVulcanizer Repair
bulletMaterial Handling Engineering Education Programs
dot
OUR PRODUCTS
dot
bulletRubber Belt Supply+PVC
bulletConveyor Accessories Supply
dot
TURN KEY CONVEYOR PROJECT
dot
bulletAEROBELT (Air Supported Belt) from South Africa
bulletConveyor Systems Supply
dot
PERFORMANCE GALLERY
dot
bulletBAN HOUAY XAI
bulletLAK SAO
bulletNPS ORANA
bulletPHU KHAM - CERAMIC LINING
bulletPHU KHAM - SPLICING
bulletREMA TIP TOP ( SRI LANKA PROJECT )
bulletTRAINING COURSE - NILOS
bulletTRAINING COURSE - TIP TOP
bulletCPAC
bulletAEROBELT
bulletTCB INSPECTION
bulletYALA GREEN POWER
bulletAGC-CULLET DISPOSAL
bulletได้รับรองมาตรฐานจาก EGAT
dot
CONVEYOR KNOWLEDGE STORE
dot
bulletBELT CLINIC
bulletConveyor Related Knowledge
bulletน้องใหม่อยากรู้
dot
TCB'S SERVICE INDUSTRIES
dot
bulletท่าเรือ / PORT
bulletอาหาร / FOOD
bulletเหล็ก / STEEL
bulletเหมืองแร่ / MINING
bulletปูนซีเมนต์ / CEMENT
bulletอุโมงค์ / UNDERGROUND
bulletโรงกระดาษ / PAPER PULP
bulletโรงไฟฟ้า / POWER PLANT
bulletปิโตเคมีกัล / PETROCHEMICAL
dot
STRATEGIC PARTNERS LINKS
dot
bulletRema Tip Top
dot
สมัครสมาชิก WE LOVE BELT

dot
dot
ความรู้ คู่สายพาน
dot
bullet1.Conveyor Belt Maintenance Product
bullet2.Belt Cleaner Systems
bullet3.Primary Belt Cleaners
bullet4.Secondary Belt Cleaners
bullet5.อุปกรณ์ ทำความสะอาด สายพาน ย้อนกลับ
bullet6.อย่างนี้มีหรือไม่ ! ระวังเรื่องใหญ่จะตามมา
bullet7.เสียดสี ขัดถู ตัด และเจาะ ป้องกันได้อย่างไร
bullet8.ประเภทของอุปกรณ์ปรับความตึง
bullet9.WHY MISALIGNMENT
bullet10.Discharging Area
bullet11.Preventive Maintenance
bullet12.ข้อดีของการทำ PM
bullet13.สูตรผีบอก หาความยาวของม้วนสวยพาน
bullet14.Take a Break
bullet15.รู้ไว้ ... ใช่ว่า
bullet16.พูลเลย์เล็ก – สายพานพัง – รอยต่อหลุดร่อน มันเกี่ยวกันอย่างไร
bullet17.Conveyor Adaptability to path of travel
bullet18.PULLEY LAGGING
bullet19.ประเภทของลูกกลิ้ง
bullet20.ประเภทของล้อขับ
bullet21.ลูกกลิ้งกับแรงม้า
bullet22.ลูกกลิ้งมีหน้าที่อะไร
bullet23.ผู้พิทักษ์ความสึกหรอของ Chute
bullet24.Rubber cover grade for oil service
bullet25.เลือกความหนาให้เหมาะสม
bullet26.สาเหตุและวิธีแก้สายพานส่าย
bullet27.สายพานเอียงข้างหนึ่งประจำ
bullet28.ข้อจำกัดของ Conveyor Belt
bullet29.ความตึงสายพานที่เหมาะสม
bullet30.คุณสมบัติพิเศษของผิวยาง
bullet31.แก้ไขสายพานเกเร
bullet32.วิธีการเลือกจำนวนชั้นผ้าใบ
bullet33.General Type of Idler
bullet34.Heat Resistance Belt
bullet35.การลาก ดึง ม้วนเก็บสายพาน
bullet36.อุณหภูมิที่เหมาะกับสายพาน
bullet37.สาเหตุที่รอยต่อหลุด
bullet38.ข้อดีของการต่อร้อน
bullet39.การต่อสายพาน
bullet40.Belt Splicing
bullet41.งานเปลี่ยนสายพาน
bullet42.Belt change out
bullet43.การเลือกสายพาน
bullet44.การเรียกชื่อสายพาน
bullet45.Belt Repair
bullet46.ระบบลำเลียงถ่านหิน 1
bullet47.ระบบลำเลียงถ่านหิน 2
bullet48.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet49.ไฟไหม้ สายพาน 1
bullet50.ไฟไหม้ สายพาน 2
bullet51.ไฟไหม้ สายพาน 3
bullet52.ไฟไหม้ สายพาน 4
bullet53.ศัพท์น่ารู้ 1
bullet54.ศัพท์น่ารู้ 2
bullet55.Belt Take Up
bullet56.ขั้นตอนการต่อสายพาน
bullet57.ป้องกันการเสียดสี
bullet58.สายพานลื่น
bullet59.สายพานตกท้องช้าง
bullet60.สายพานยืด
bullet61.ใครอยากได้ S-Belt มาทางนี้เร็ว
bullet62.ปัญหาของ S-Belt สาเหตุและการแก้ไข
bullet63.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet64.belt supply
bullet65.บริการสต๊อกสายพานสำหรับท่าน
bullet66.การระบุ SPEC เพื่อสั่งซื้อ Belt
bullet67.มืออาชีพของการต่อสายพาน
bullet68.Flexibelt
bullet69.Our Products
bullet70.กาว ยาง
bullet71.อยากเปลี่ยนสายพาน Steel cord เป็นสายพานผ้าใบได้หรือไม่
bullet72.ใครใช้สายพานทนร้อนต้อง...อ่านตรงนี้
bullet73.รอบรู้เรื่องสายพาน ในหน่วย SI และ METRIC
bullet74.ส่วนประกอบ Sidewall Belt
bullet75.Advent Age of Sidewall Belt
bullet76.การเลือก Sidewall และ Cleat
bullet77. เลือกสายพานชนิด Molded Edge หรือ Cut Edge ดี??!!
bullet78. ถูก แพง ให้ดูที่เกรดสายพาน
bullet79.เปลี่ยนกระพ้อปฏิบัติ 2 วันครึ่ง
bullet80.ใครอยากได้รายงานดีๆมาทางนี้
bullet81.มาดูรายงานต่อร้อนดีดีกันดีกว่า
bullet82.ไม่ต้องชั่ง ก็รู้น้ำหนัก (สายพาน)
bullet83.Pulley lagging
bullet84.เลือกเกรดสายพาน
bullet85.อุปกรณ์ขนถ่าย
bullet86.อุปกรณ์ขนถ่าย 2
bullet87.อุปกรณ์ขนถ่าย 3
bullet88.อุปกรณ์ขนถ่าย 4
bullet89.สายพานลำเลียงหินปูนย่อย
bullet90. สูตรการหาปริมาณการขนถ่าย
bullet91.ทนร้อน สุดๆ อีกแล้วครับท่าน !
bullet92.IMPACT BED
bullet93.มหัศจรรย์กาวเรซิน ELI-FLEX
bullet94.ติด-ปะ-ซ่อม สารพัด
bullet95.กระพ้อ...กำจัดจุดอ่อน...ที่รอยต่อ
bullet96.เลือกความหนาของสายพานอย่างไร ?
bullet97 ซ่อมยาง ลายดอก
bullet98.เชื้อเพลิงชีวมวล - ลูกกลิ้ง - สายพาน
bullet99.จ่ายเป็นล้าน "เพราะสายพานยืด"
bullet100.มาเล่น Sidewall Belt กันดีกว่า
bullet101.Conveyor ขนถ่ายวัสดุหลายชนิด-หลายขนาด
bullet102.เรื่องราวเกี่ยวกับ Ship loader
bullet103.PORTABLE CONVEYOR
bullet104.อุปกรณ์ทำความสะอาดช่วยประหยัดเงินได้แค่ไหน ?
bullet105.อุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานกับพลังงานที่เพิ่มขึ้น
bullet106.ทำไมถึงจำเป็นต้องติดอุปกรณ์ทำความสะอาด
bullet107.ติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานดีไหม ?
bullet108.การติดตั้ง Pre-Cleaner (Pre – cleaner Installation)
bullet109.ใบปาด(ยาง)ยาง และ ใบปาด(เหล็ก) อย่างไหนดีกว่ากัน
bullet110.แรงกดที่ อุปกรณ์ทำความสะอาด ควรมีค่าเท่าใด?
bullet111.ชั้นผ้าใบ อะไรๆก็ EP เอ๊ะ ยังไงกันนี่
bullet112.วิธีการคลี่สายพานมาพับไว้ในที่แคบๆก่อนทำการลากดึง
bullet113.Case Study of Belt Splicing
bullet114.เหลือเชื่อ Motor Tip
bulletUNIONE
dot
ตัวอย่าง Report
dot


Belt Repair

บริการซ่อมแผลและรอยแตกตามยาวของสายพานลำเลียงทั้งแบบ Fabric และ Steel Cord

ความเสียของผิวสายพานทั้งผิวบนและผิวล่าง เกิดขึ้นได้หลายกรณี และหลายสาเหตุ วิธีการที่จะยืดอายุการใช้งานของสายพานให้ยืนยาวขึ้นก็คือ ต้องรีบซ่อมแผลที่เกิดขึ้นโดยเร่งด่วนที่สุด อย่านิ่งนอนใจว่า รอยเปิดของสายพานเป็นเรื่องเล็กน้อย หรือ แผลทะลุสายพานเป็นเพียงรูเล็กๆ เป็นสัดส่วนที่มีขนาดน้อยมากเมื่อเปรียบเทียบกับหน้าตัดสายพานทั้งเส้น แต่ท่านทราบไหมว่าความสามารถรับแรงของสายพานลดลงอย่างมหาศาล(ความสามารถใน การรับแรงดึงของสายพาน ลดลงอย่างมากเมื่อสายพานขาด เช่น หากสายพานขาดเพียง 15% ของหน้าตัด ก้ต้องเปลี่ยนสายพานเส้นใหม่ได้แล้ว) เพราะรูเล็กๆอันนี้บางครั้ง อาจทำให้สายพานอาจจะขาดทั้งเส้นได้เพราะรูรูเดียวแท้ๆ

การซ่อมสายพานแบ่งง่ายๆ ดังนี้
  • การซ่อมสายพานเฉพาะผิวที่ถลอก หรือลอกออก โดยแผลนั้นยังไม่ทะลุชั้นผ้าใบหรือ
  • ชั้น Steel cord ไม่ทะลุผิวล่าง 
  • การซ่อมสายพานที่แผลทะลุจนกระทั่งถึงผิวล่าง
  • การซ่อมเฉพาะขอบสายพานที่เสียหาย                               
  • การซ่อมสายพานแตกตามยาว (ส่วนมากเกิดจากอุบัติเหตุ)
  • การซ่อมเพื่อฟื้นฟูสภาพของสายพาน การซ่อมในกรณีนี้จะใช้กับสายพานที่มีราคาสูง ที่ผิวบนและผิวล่างสึกหรอไปมากจากการงาน แต่ชั้นผ้าใบหรือ steel cord ที่ใช้รับแรงยังคงมีสภาพดี และคุ้มค่าที่จะทำการซ่อม การซ่อมที่ดีที่สุดก็ คือการซ่อมร้อน (Hot process) ที่ ให้ความแข็งแรงและทนทานในการซ่อมได้ดีกว่าแบบอื่นๆ ส่วนขนาดของแผลที่จะทำการซ่อมหากมีขนาดใหญ่มาก ช่างของสายพานไทยอาจจะพิจารณาแนะนำให้ท่านใช้วิธีการตัด-ต่อใหม่ (Splice) แทนการซ่อมก็ได้ ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน และเพื่อประโยชน์สูงสุดของลูกค้านั่นเอง

 

  **มีปัญหาเรื่องการซ่อม ปรึกษาสายพานไทยได้ฟรี**
    
  **เรียกใช้สายพานไทยไปซ่อมให้ท่านได้ทุกเวลา**

TCB offers belt surface damaged repair and belt longitudinal rip repair service for both Fabric and Steel Cord Conveyor Belt.

There are many damaged causes to the upper ply and lower ply of conveyor belt. The best way to prolong the belt workable duration is we have to instantly repair the damaged at the earliest.  Non-ignorance of taking consideration of even small opening hole on either belt surface as a non serious incidence when it is compared to all entire belt surface.

SIMPLE WAY OF BELT REPAIR

  • Rubber cover does not come through the carcass ply
  • Repair of particular abrasions or scratched areas when the damaged hole has appeared
  • Repair of the damaged holes that come through the belt carcass ply.
  • Repair only the conveyor belt at rim area
  • Repair of the belt longitudinal rip (Mostly caused by accidental incidences)

Repair for belt condition rehabilitation.   This sort of repair is commonly considered for high cost belt that upper/ lower rubber cover is worn out from regular work using and carcass or steel cord members are still in good condition which it is worth to carry on the repair exercise. 

The best belt repair is “Hot Process “which we could get most quality reliability.  But at the huge damaged area in some circumstance, TCB may suggest the customer to do the belt splicing joint instead of belt repair for future safety and utmost benefit achievement to the customers accordingly. Please do not hesitate to contact us for a consultation.

 

 

 

  

  

 


 

 



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด






Contact Address:599/10-11b M.4,T.Surasak,A.Siracha,Chonburi 20110 Office Tel+66(3)831-0851 E-Mail tcb@thaiconveyorbelt.com