บริการซ่อมแผลและรอยแตกตามยาวของสายพานลำเลียงทั้งแบบ Fabric และ Steel Cord

ความเสียของผิวสายพานทั้งผิวบนและผิวล่าง เกิดขึ้นได้หลายกรณี และหลายสาเหตุ วิธีการที่จะยืดอายุการใช้งานของสายพานให้ยืนยาวขึ้นก็คือ ต้องรีบซ่อมแผลที่เกิดขึ้นโดยเร่งด่วนที่สุด อย่านิ่งนอนใจว่า รอยเปิดของสายพานเป็นเรื่องเล็กน้อย หรือ แผลทะลุสายพานเป็นเพียงรูเล็กๆ เป็นสัดส่วนที่มีขนาดน้อยมากเมื่อเปรียบเทียบกับหน้าตัดสายพานทั้งเส้น แต่ท่านทราบไหมว่าความสามารถรับแรงของสายพานลดลงอย่างมหาศาล(ความสามารถใน การรับแรงดึงของสายพาน ลดลงอย่างมากเมื่อสายพานขาด เช่น หากสายพานขาดเพียง 15% ของหน้าตัด ก้ต้องเปลี่ยนสายพานเส้นใหม่ได้แล้ว) เพราะรูเล็กๆอันนี้บางครั้ง อาจทำให้สายพานอาจจะขาดทั้งเส้นได้เพราะรูรูเดียวแท้ๆ

• การซ่อมสายพานเฉพาะผิวที่ถลอก หรือลอกออก โดยแผลนั้นยังไม่ทะลุชั้นผ้าใบหรือ
  
• ชั้น Steel cord ไม่ทะลุผิวล่าง 
  
• การซ่อมสายพานที่แผลทะลุจนกระทั่งถึงผิวล่าง
• การซ่อมเฉพาะขอบสายพานที่เสียหาย                               
• การซ่อมสายพานแตกตามยาว (ส่วนมากเกิดจากอุบัติเหตุ)
• การซ่อมเพื่อฟื้นฟูสภาพของสายพาน การซ่อมในกรณีนี้จะใช้กับสายพานที่มีราคาสูง ที่ผิวบนและผิวล่างสึกหรอไปมากจากการงาน แต่ชั้นผ้าใบหรือ steel cord ที่ใช้รับแรงยังคงมีสภาพดี และคุ้มค่าที่จะทำการซ่อม การซ่อมที่ดีที่สุดก็ คือการซ่อมร้อน (Hot process) ที่ ให้ความแข็งแรงและทนทานในการซ่อมได้ดีกว่าแบบอื่นๆ ส่วนขนาดของแผลที่จะทำการซ่อมหากมีขนาดใหญ่มาก ช่างของสายพานไทยอาจจะพิจารณาแนะนำให้ท่านใช้วิธีการตัด-ต่อใหม่ (Splice) แทนการซ่อมก็ได้ ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน และเพื่อประโยชน์สูงสุดของลูกค้านั่นเอง

 

  **มีปัญหาเรื่องการซ่อม ปรึกษาสายพานไทยได้ฟรี**
    
  **เรียกใช้สายพานไทยไปซ่อมให้ท่านได้ทุกเวลา**

TCB offers belt surface damaged repair and belt longitudinal rip repair service for both Fabric and Steel Cord Conveyor Belt.

There are many damaged causes to the upper ply and lower ply of conveyor belt. The best way to prolong the belt workable duration is we have to instantly repair the damaged at the earliest.  Non-ignorance of taking consideration of even small opening hole on either belt surface as a non serious incidence when it is compared to all entire belt surface.

SIMPLE WAY OF BELT REPAIR

• Rubber cover does not come through the carcass ply
• Repair of particular abrasions or scratched areas when the damaged hole has appeared
• Repair of the damaged holes that come through the belt carcass ply.
• Repair only the conveyor belt at rim area
• Repair of the belt longitudinal rip (Mostly caused by accidental incidences)

Repair for belt condition rehabilitation.   This sort of repair is commonly considered for high cost belt that upper/ lower rubber cover is worn out from regular work using and carcass or steel cord members are still in good condition which it is worth to carry on the repair exercise. 

The best belt repair is “Hot Process “which we could get most quality reliability.  But at the huge damaged area in some circumstance, TCB may suggest the customer to do the belt splicing joint instead of belt repair for future safety and utmost benefit achievement to the customers accordingly. Please do not hesitate to contact us for a consultation.

 

 

 

  

  

 

---