dot
dot dot
dot
MAIN MENU
dot
bulletHome
bulletContact Us
bulletCompany Profile (Thai)
bulletCompany Profile (English)
dot
PARTNERSHIP
dot
bulletPartnership
dot
OUR SERVICES
dot
bulletOne Stop Conveyor Service
bulletBelt Splicing
bulletBelt Repair
bulletPulley lagging
bulletBelt Change Out
bulletCoveyor Preventive Maintenance
bulletInspection/ Commissioning
bulletVulcanizer Repair
bulletMaterial Handling Engineering Education Programs
dot
OUR PRODUCTS
dot
bulletRubber Belt Supply+PVC
bulletConveyor Accessories Supply
dot
TURN KEY CONVEYOR PROJECT
dot
bulletAEROBELT (Air Supported Belt) from South Africa
bulletConveyor Systems Supply
dot
PERFORMANCE GALLERY
dot
bulletBAN HOUAY XAI
bulletLAK SAO
bulletNPS ORANA
bulletPHU KHAM - CERAMIC LINING
bulletPHU KHAM - SPLICING
bulletREMA TIP TOP ( SRI LANKA PROJECT )
bulletTRAINING COURSE - NILOS
bulletTRAINING COURSE - TIP TOP
bulletCPAC
bulletAEROBELT
bulletTCB INSPECTION
bulletYALA GREEN POWER
bulletAGC-CULLET DISPOSAL
bulletได้รับรองมาตรฐานจาก EGAT
dot
CONVEYOR KNOWLEDGE STORE
dot
bulletBELT CLINIC
bulletConveyor Related Knowledge
bulletน้องใหม่อยากรู้
dot
TCB'S SERVICE INDUSTRIES
dot
bulletท่าเรือ / PORT
bulletอาหาร / FOOD
bulletเหล็ก / STEEL
bulletเหมืองแร่ / MINING
bulletปูนซีเมนต์ / CEMENT
bulletอุโมงค์ / UNDERGROUND
bulletโรงกระดาษ / PAPER PULP
bulletโรงไฟฟ้า / POWER PLANT
bulletปิโตเคมีกัล / PETROCHEMICAL
dot
STRATEGIC PARTNERS LINKS
dot
bulletRema Tip Top
dot
สมัครสมาชิก WE LOVE BELT

dot
dot
ความรู้ คู่สายพาน
dot
bullet1.Conveyor Belt Maintenance Product
bullet2.Belt Cleaner Systems
bullet3.Primary Belt Cleaners
bullet4.Secondary Belt Cleaners
bullet5.อุปกรณ์ ทำความสะอาด สายพาน ย้อนกลับ
bullet6.อย่างนี้มีหรือไม่ ! ระวังเรื่องใหญ่จะตามมา
bullet7.เสียดสี ขัดถู ตัด และเจาะ ป้องกันได้อย่างไร
bullet8.ประเภทของอุปกรณ์ปรับความตึง
bullet9.WHY MISALIGNMENT
bullet10.Discharging Area
bullet11.Preventive Maintenance
bullet12.ข้อดีของการทำ PM
bullet13.สูตรผีบอก หาความยาวของม้วนสวยพาน
bullet14.Take a Break
bullet15.รู้ไว้ ... ใช่ว่า
bullet16.พูลเลย์เล็ก – สายพานพัง – รอยต่อหลุดร่อน มันเกี่ยวกันอย่างไร
bullet17.Conveyor Adaptability to path of travel
bullet18.PULLEY LAGGING
bullet19.ประเภทของลูกกลิ้ง
bullet20.ประเภทของล้อขับ
bullet21.ลูกกลิ้งกับแรงม้า
bullet22.ลูกกลิ้งมีหน้าที่อะไร
bullet23.ผู้พิทักษ์ความสึกหรอของ Chute
bullet24.Rubber cover grade for oil service
bullet25.เลือกความหนาให้เหมาะสม
bullet26.สาเหตุและวิธีแก้สายพานส่าย
bullet27.สายพานเอียงข้างหนึ่งประจำ
bullet28.ข้อจำกัดของ Conveyor Belt
bullet29.ความตึงสายพานที่เหมาะสม
bullet30.คุณสมบัติพิเศษของผิวยาง
bullet31.แก้ไขสายพานเกเร
bullet32.วิธีการเลือกจำนวนชั้นผ้าใบ
bullet33.General Type of Idler
bullet34.Heat Resistance Belt
bullet35.การลาก ดึง ม้วนเก็บสายพาน
bullet36.อุณหภูมิที่เหมาะกับสายพาน
bullet37.สาเหตุที่รอยต่อหลุด
bullet38.ข้อดีของการต่อร้อน
bullet39.การต่อสายพาน
bullet40.Belt Splicing
bullet41.งานเปลี่ยนสายพาน
bullet42.Belt change out
bullet43.การเลือกสายพาน
bullet44.การเรียกชื่อสายพาน
bullet45.Belt Repair
bullet46.ระบบลำเลียงถ่านหิน 1
bullet47.ระบบลำเลียงถ่านหิน 2
bullet48.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet49.ไฟไหม้ สายพาน 1
bullet50.ไฟไหม้ สายพาน 2
bullet51.ไฟไหม้ สายพาน 3
bullet52.ไฟไหม้ สายพาน 4
bullet53.ศัพท์น่ารู้ 1
bullet54.ศัพท์น่ารู้ 2
bullet55.Belt Take Up
bullet56.ขั้นตอนการต่อสายพาน
bullet57.ป้องกันการเสียดสี
bullet58.สายพานลื่น
bullet59.สายพานตกท้องช้าง
bullet60.สายพานยืด
bullet61.ใครอยากได้ S-Belt มาทางนี้เร็ว
bullet62.ปัญหาของ S-Belt สาเหตุและการแก้ไข
bullet63.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet64.belt supply
bullet65.บริการสต๊อกสายพานสำหรับท่าน
bullet66.การระบุ SPEC เพื่อสั่งซื้อ Belt
bullet67.มืออาชีพของการต่อสายพาน
bullet68.Flexibelt
bullet69.Our Products
bullet70.กาว ยาง
bullet71.อยากเปลี่ยนสายพาน Steel cord เป็นสายพานผ้าใบได้หรือไม่
bullet72.ใครใช้สายพานทนร้อนต้อง...อ่านตรงนี้
bullet73.รอบรู้เรื่องสายพาน ในหน่วย SI และ METRIC
bullet74.ส่วนประกอบ Sidewall Belt
bullet75.Advent Age of Sidewall Belt
bullet76.การเลือก Sidewall และ Cleat
bullet77. เลือกสายพานชนิด Molded Edge หรือ Cut Edge ดี??!!
bullet78. ถูก แพง ให้ดูที่เกรดสายพาน
bullet79.เปลี่ยนกระพ้อปฏิบัติ 2 วันครึ่ง
bullet80.ใครอยากได้รายงานดีๆมาทางนี้
bullet81.มาดูรายงานต่อร้อนดีดีกันดีกว่า
bullet82.ไม่ต้องชั่ง ก็รู้น้ำหนัก (สายพาน)
bullet83.Pulley lagging
bullet84.เลือกเกรดสายพาน
bullet85.อุปกรณ์ขนถ่าย
bullet86.อุปกรณ์ขนถ่าย 2
bullet87.อุปกรณ์ขนถ่าย 3
bullet88.อุปกรณ์ขนถ่าย 4
bullet89.สายพานลำเลียงหินปูนย่อย
bullet90. สูตรการหาปริมาณการขนถ่าย
bullet91.ทนร้อน สุดๆ อีกแล้วครับท่าน !
bullet92.IMPACT BED
bullet93.มหัศจรรย์กาวเรซิน ELI-FLEX
bullet94.ติด-ปะ-ซ่อม สารพัด
bullet95.กระพ้อ...กำจัดจุดอ่อน...ที่รอยต่อ
bullet96.เลือกความหนาของสายพานอย่างไร ?
bullet97 ซ่อมยาง ลายดอก
bullet98.เชื้อเพลิงชีวมวล - ลูกกลิ้ง - สายพาน
bullet99.จ่ายเป็นล้าน "เพราะสายพานยืด"
bullet100.มาเล่น Sidewall Belt กันดีกว่า
bullet101.Conveyor ขนถ่ายวัสดุหลายชนิด-หลายขนาด
bullet102.เรื่องราวเกี่ยวกับ Ship loader
bullet103.PORTABLE CONVEYOR
bullet104.อุปกรณ์ทำความสะอาดช่วยประหยัดเงินได้แค่ไหน ?
bullet105.อุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานกับพลังงานที่เพิ่มขึ้น
bullet106.ทำไมถึงจำเป็นต้องติดอุปกรณ์ทำความสะอาด
bullet107.ติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานดีไหม ?
bullet108.การติดตั้ง Pre-Cleaner (Pre – cleaner Installation)
bullet109.ใบปาด(ยาง)ยาง และ ใบปาด(เหล็ก) อย่างไหนดีกว่ากัน
bullet110.แรงกดที่ อุปกรณ์ทำความสะอาด ควรมีค่าเท่าใด?
bullet111.ชั้นผ้าใบ อะไรๆก็ EP เอ๊ะ ยังไงกันนี่
bullet112.วิธีการคลี่สายพานมาพับไว้ในที่แคบๆก่อนทำการลากดึง
bullet113.Case Study of Belt Splicing
bullet114.เหลือเชื่อ Motor Tip
bulletUNIONE
dot
ตัวอย่าง Report
dot


79.เปลี่ยนกระพ้อปฏิบัติ 2 วันครึ่ง

เปลี่ยนกระพ้อปฏิบัติ 2 วันครึ่ง 

สวัสดีค่ะแฟนคลับทุกๆ ท่าน วันนี้ yui มีเรื่องที่น่ารู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนสายพานกระพ้อมาฝาก การเปลี่ยนสายพานกระพ้อก็ต้องใช้เทคนิคกันพอสมควรไม่ใช่ใครๆที่ไม่เคยทำจะทำได้ง่ายๆ งานครั้งนี้มีหัวหน้าทีมงานคือ คุณฉัตรชัย ซึ่งนอกจากจะทำงานได้อย่างรวดเร็วแล้วหลักการปฏิบัติงานก็ต้องรายงานการปฏิบัติงานให้หัวหน้าและพนักงานทุกท่านทราบด้วย ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ต้องปฏิบัติที่เป็นปรกติของชาวสายาพานไทยของเรา หากท่านอยากทราบว่าสายพานไทยเราทำงานมาตรฐานต่างกับคนอืนอย่างไร มีทางเดียวที่จะรู้คือ ต้องลองใช้งานสายพานไทยสักครั้งก็จะรู้เอง เอาล่ะค่ะลองดูรายงานของพี่เขาหน่อยดีมัยค่ะ

 

TCB GROUP งาน cpac รัตนาธิเบศ   กล่องจดหมาย 

จาก   

  

ฉัตรไชย วงศ์ปินจันทร์     

 

 ซ่อนรายละเอียด   

 2 เม.ย.    

 

ตอบกลับไปยัง   

  

thai-tcb@googlegroups.com   

    

 

ถึง   

  

thai-tcb@googlegroups.com   

    

 

วันที่   

 

เม.ย. 2, 2008 4:41 หลังเที่ยง   

    

 

หัวเรื่อง   

 

TCB GROUP งาน cpac รัตนาธิเบศ   

    

 

ส่งมา-โดย   

 

googlegroups.com  

 

   

   

เรียน คุณกำธร  

  

       ในวันที่ 31-3-51 ทางทีมงาน sb ได้เดินทางจาก sb เวลา 7.00 น.เดินทางด้วยรถตู้ 3ฝ-8697 เบอร์ 2 เดินทางไปทั้งหมด 6 คน  

ไปทำงานที่ บ.cpac รัตนาธิเบศ เพื่อไปทำงานเปลี่ยนสายพาน กระพ้อ ความยาว 60 m. งานต่อหัวสายพานด้วยประกับเหล็ก ขนาดสายพาน 880 mm. 

และงานใส่ลูกกระพ้อทั้งหมด 89 ลูก โดยเข้าทำการติดต่อ ผู้จัดการปรีชา วันแรกเข้าไปทำการเจาะรูสายพานโดยเจาะรู 

 แถวบน 4 รู แถวล่าง 3 รู รวมแล้ว 7 รูโดยกระพ้อแต่ละรูห่างกัน 60 cm ปัญหาในการเจาะรูนั้นก็คือ ต้องเจาะรูให้ได้ฉากกับสายพาน 

 เพราะถ้าเจาะรูไม่ได้ฉากเวลาใส่ลูกกระพ้อจะทำให้ลูกกระพ้อเบี้วไม่ได้ฉาก จึงต้องทำอย่างรอบคอบและละเอียด  

แล้วทำการตัดแผ่นรองลูกกระพ้อความกว้าง 30x88 cm.แล้วทำการเจาะรูเหมือนกัน รวมแล้ววันนี้ทำการเจาะรูทั้งหมดทั้งตัวสายพาน 

และที่รองกระพ้อทั้งหมด 1246 รู เสร็จงานก็ 19.00 น.วันนี้พอแค่นี้ก่อน  

       วันที่ 1-4-51 เริ่มงานตอน 08.00 น.ทำการร้อยน๊อตตัวยึดกระพ้อติดไว้กับสายพานไว้ก่อนและทำการติดแผ่นรองกระพ้อไปด้วย 

เพราะถ้าเอาน๊อตและแผ่นรองไปใส่ในลายสายพานจะใส่ยากมากจึงทำการใส่ข้างล่างไปก่อน จากนั้นได้ทำการใช้รถเครนยกสายพานขึ้นไปใส่ในลายโดย 

 ย่อนลงจากหัว driveข้างบน พอทำการใส่สายพาน เสร้จได้ไปต่อหัวสายพานที่ข้าง ท้าย pulley แล้วทำการหมุนหัวสายพานขึ้นมาที่หัว drive  

แล้วทำการดึงตึงสายพานแล้วแค้มแล้วทำการต่อหัวสายพานด้วยประกับเหล็ก ต่อเสร้จแล้วได้ทำการทดลองใส่ลูกกระพ้อที่ปล่องด้านล่าง 

ปรากฎว่าไสมารถใส่ได้ เพราะน็อตที่นำมาใส่มีความยาวพอดีกับลูกกระพ้อและไม่สามารถดันน๊อตจากข้างหลังใส่ได้ จึงทำการย้ายกันไปลองใส่ที่ตรงหัว drive  

ก็ปรากฏว่าใส่ได้ เพราะตรงลูก pulleyจะไปกดที่ตรงข้างหลังน๊อต และสายพานมีแรงกดช่วยด้วย ทำให้ตัวน๊อตโพล่ขึ้นมามากทำให้ใส่ลูกกระพ้อได้ 

 ใส่ได้ 3ลูกเลย หยุดเพราะเครนเลิกงานแล้ว เลยกลับกันมาก่อนเวลา 20.00 น. วันที่ 2-4-51 ทำต่อคือวันนี้ก็ทำการใส่ลูกกระพ้อให้เสร็จใส่เสร็จแล้ว 

ก็ทำการประกอบและปรับตั้งและทำการเดินเครื่องสายพานผลการทำงานก็เรียบร้อยดี แล้วก็ส่งมอบงาน แล้วจึงทำการเดินทางกลับ sb เดินทางถึง sb เวลา 22.02 น.ครับส่วนอุปบัติเหตุไม่มีครับ ครั้งนี้โดยสรุปเราทำงานเสร็จโดยมีเวลาประมาณ 2 วันครึ่งคราวหน้ารับรองจะต้องเร็วกว่านี้แน่นอนมีรูปให้ดูครับ   

  

  

                                 จึงแจ้งมาให้ทราบ  

                                  chatchai 



 ื                    

Chatchai  Wongpingan
Operation leader
THAI CONVEYOR BELT Co.,Ltd.
Email:
chatchai@thaiconveyorbelt.com  
Website:
http://www.thaiconveyorbelt.com


--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
คุณเป็นส่วนหนึ่งในโลกไซเบอร์ของสายพานไทย ฉะนั้น อย่ารอช้า!!!!!!
เข้ามามีส่วนร่วมในโลกไซเบอร์ของเรากันเถอะ ^_^ ~~o_o~~
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---







Contact Address:599/10-11b M.4,T.Surasak,A.Siracha,Chonburi 20110 Office Tel+66(3)831-0851 E-Mail tcb@thaiconveyorbelt.com