dot
dot dot
dot
MAIN MENU
dot
bulletHome
bulletContact Us
bulletCompany Profile (Thai)
bulletCompany Profile (English)
dot
PARTNERSHIP
dot
bulletPartnership
dot
OUR SERVICES
dot
bulletOne Stop Conveyor Service
bulletBelt Splicing
bulletBelt Repair
bulletPulley lagging
bulletBelt Change Out
bulletCoveyor Preventive Maintenance
bulletInspection/ Commissioning
bulletVulcanizer Repair
bulletMaterial Handling Engineering Education Programs
dot
OUR PRODUCTS
dot
bulletRubber Belt Supply+PVC
bulletConveyor Accessories Supply
dot
TURN KEY CONVEYOR PROJECT
dot
bulletAEROBELT (Air Supported Belt) from South Africa
bulletConveyor Systems Supply
dot
PERFORMANCE GALLERY
dot
bulletBAN HOUAY XAI
bulletLAK SAO
bulletNPS ORANA
bulletPHU KHAM - CERAMIC LINING
bulletPHU KHAM - SPLICING
bulletREMA TIP TOP ( SRI LANKA PROJECT )
bulletTRAINING COURSE - NILOS
bulletTRAINING COURSE - TIP TOP
bulletCPAC
bulletAEROBELT
bulletTCB INSPECTION
bulletYALA GREEN POWER
bulletAGC-CULLET DISPOSAL
bulletได้รับรองมาตรฐานจาก EGAT
dot
CONVEYOR KNOWLEDGE STORE
dot
bulletBELT CLINIC
bulletConveyor Related Knowledge
bulletน้องใหม่อยากรู้
dot
TCB'S SERVICE INDUSTRIES
dot
bulletท่าเรือ / PORT
bulletอาหาร / FOOD
bulletเหล็ก / STEEL
bulletเหมืองแร่ / MINING
bulletปูนซีเมนต์ / CEMENT
bulletอุโมงค์ / UNDERGROUND
bulletโรงกระดาษ / PAPER PULP
bulletโรงไฟฟ้า / POWER PLANT
bulletปิโตเคมีกัล / PETROCHEMICAL
dot
STRATEGIC PARTNERS LINKS
dot
bulletRema Tip Top
dot
สมัครสมาชิก WE LOVE BELT

dot
dot
ความรู้ คู่สายพาน
dot
bullet1.Conveyor Belt Maintenance Product
bullet2.Belt Cleaner Systems
bullet3.Primary Belt Cleaners
bullet4.Secondary Belt Cleaners
bullet5.อุปกรณ์ ทำความสะอาด สายพาน ย้อนกลับ
bullet6.อย่างนี้มีหรือไม่ ! ระวังเรื่องใหญ่จะตามมา
bullet7.เสียดสี ขัดถู ตัด และเจาะ ป้องกันได้อย่างไร
bullet8.ประเภทของอุปกรณ์ปรับความตึง
bullet9.WHY MISALIGNMENT
bullet10.Discharging Area
bullet11.Preventive Maintenance
bullet12.ข้อดีของการทำ PM
bullet13.สูตรผีบอก หาความยาวของม้วนสวยพาน
bullet14.Take a Break
bullet15.รู้ไว้ ... ใช่ว่า
bullet16.พูลเลย์เล็ก – สายพานพัง – รอยต่อหลุดร่อน มันเกี่ยวกันอย่างไร
bullet17.Conveyor Adaptability to path of travel
bullet18.PULLEY LAGGING
bullet19.ประเภทของลูกกลิ้ง
bullet20.ประเภทของล้อขับ
bullet21.ลูกกลิ้งกับแรงม้า
bullet22.ลูกกลิ้งมีหน้าที่อะไร
bullet23.ผู้พิทักษ์ความสึกหรอของ Chute
bullet24.Rubber cover grade for oil service
bullet25.เลือกความหนาให้เหมาะสม
bullet26.สาเหตุและวิธีแก้สายพานส่าย
bullet27.สายพานเอียงข้างหนึ่งประจำ
bullet28.ข้อจำกัดของ Conveyor Belt
bullet29.ความตึงสายพานที่เหมาะสม
bullet30.คุณสมบัติพิเศษของผิวยาง
bullet31.แก้ไขสายพานเกเร
bullet32.วิธีการเลือกจำนวนชั้นผ้าใบ
bullet33.General Type of Idler
bullet34.Heat Resistance Belt
bullet35.การลาก ดึง ม้วนเก็บสายพาน
bullet36.อุณหภูมิที่เหมาะกับสายพาน
bullet37.สาเหตุที่รอยต่อหลุด
bullet38.ข้อดีของการต่อร้อน
bullet39.การต่อสายพาน
bullet40.Belt Splicing
bullet41.งานเปลี่ยนสายพาน
bullet42.Belt change out
bullet43.การเลือกสายพาน
bullet44.การเรียกชื่อสายพาน
bullet45.Belt Repair
bullet46.ระบบลำเลียงถ่านหิน 1
bullet47.ระบบลำเลียงถ่านหิน 2
bullet48.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet49.ไฟไหม้ สายพาน 1
bullet50.ไฟไหม้ สายพาน 2
bullet51.ไฟไหม้ สายพาน 3
bullet52.ไฟไหม้ สายพาน 4
bullet53.ศัพท์น่ารู้ 1
bullet54.ศัพท์น่ารู้ 2
bullet55.Belt Take Up
bullet56.ขั้นตอนการต่อสายพาน
bullet57.ป้องกันการเสียดสี
bullet58.สายพานลื่น
bullet59.สายพานตกท้องช้าง
bullet60.สายพานยืด
bullet61.ใครอยากได้ S-Belt มาทางนี้เร็ว
bullet62.ปัญหาของ S-Belt สาเหตุและการแก้ไข
bullet63.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet64.belt supply
bullet65.บริการสต๊อกสายพานสำหรับท่าน
bullet66.การระบุ SPEC เพื่อสั่งซื้อ Belt
bullet67.มืออาชีพของการต่อสายพาน
bullet68.Flexibelt
bullet69.Our Products
bullet70.กาว ยาง
bullet71.อยากเปลี่ยนสายพาน Steel cord เป็นสายพานผ้าใบได้หรือไม่
bullet72.ใครใช้สายพานทนร้อนต้อง...อ่านตรงนี้
bullet73.รอบรู้เรื่องสายพาน ในหน่วย SI และ METRIC
bullet74.ส่วนประกอบ Sidewall Belt
bullet75.Advent Age of Sidewall Belt
bullet76.การเลือก Sidewall และ Cleat
bullet77. เลือกสายพานชนิด Molded Edge หรือ Cut Edge ดี??!!
bullet78. ถูก แพง ให้ดูที่เกรดสายพาน
bullet79.เปลี่ยนกระพ้อปฏิบัติ 2 วันครึ่ง
bullet80.ใครอยากได้รายงานดีๆมาทางนี้
bullet81.มาดูรายงานต่อร้อนดีดีกันดีกว่า
bullet82.ไม่ต้องชั่ง ก็รู้น้ำหนัก (สายพาน)
bullet83.Pulley lagging
bullet84.เลือกเกรดสายพาน
bullet85.อุปกรณ์ขนถ่าย
bullet86.อุปกรณ์ขนถ่าย 2
bullet87.อุปกรณ์ขนถ่าย 3
bullet88.อุปกรณ์ขนถ่าย 4
bullet89.สายพานลำเลียงหินปูนย่อย
bullet90. สูตรการหาปริมาณการขนถ่าย
bullet91.ทนร้อน สุดๆ อีกแล้วครับท่าน !
bullet92.IMPACT BED
bullet93.มหัศจรรย์กาวเรซิน ELI-FLEX
bullet94.ติด-ปะ-ซ่อม สารพัด
bullet95.กระพ้อ...กำจัดจุดอ่อน...ที่รอยต่อ
bullet96.เลือกความหนาของสายพานอย่างไร ?
bullet97 ซ่อมยาง ลายดอก
bullet98.เชื้อเพลิงชีวมวล - ลูกกลิ้ง - สายพาน
bullet99.จ่ายเป็นล้าน "เพราะสายพานยืด"
bullet100.มาเล่น Sidewall Belt กันดีกว่า
bullet101.Conveyor ขนถ่ายวัสดุหลายชนิด-หลายขนาด
bullet102.เรื่องราวเกี่ยวกับ Ship loader
bullet103.PORTABLE CONVEYOR
bullet104.อุปกรณ์ทำความสะอาดช่วยประหยัดเงินได้แค่ไหน ?
bullet105.อุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานกับพลังงานที่เพิ่มขึ้น
bullet106.ทำไมถึงจำเป็นต้องติดอุปกรณ์ทำความสะอาด
bullet107.ติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานดีไหม ?
bullet108.การติดตั้ง Pre-Cleaner (Pre – cleaner Installation)
bullet109.ใบปาด(ยาง)ยาง และ ใบปาด(เหล็ก) อย่างไหนดีกว่ากัน
bullet110.แรงกดที่ อุปกรณ์ทำความสะอาด ควรมีค่าเท่าใด?
bullet111.ชั้นผ้าใบ อะไรๆก็ EP เอ๊ะ ยังไงกันนี่
bullet112.วิธีการคลี่สายพานมาพับไว้ในที่แคบๆก่อนทำการลากดึง
bullet113.Case Study of Belt Splicing
bullet114.เหลือเชื่อ Motor Tip
bulletUNIONE
dot
ตัวอย่าง Report
dot


IMPACT BED ลดความเสียหายของสายพานได้ article

 

 

 

วันที่ 11 พฤษภาคม 2552 สวัสดีแฟนคลับของ AV วันนี้ AV มีเวลาและมีโอกาสมารับใช้แฟนครับอีกครั้งหนึ่งหลังจากหายหน้าหายตาไปเสียเนิ่นนาน ก็ยังไม่ได้ไปไหนไกลหรอกค่ะ ไปก้าวขาขุดทองหากินข้างๆประเทศไทยนี่เอง ทายดูซิค่ะว่า AV ไปขุดทองอยูที่ไหน..ไม่ต้องเดาให้เสียเวลาหรอกค่ะ บอกได้เลยว่า  AV ไปขุดทองที่ประเทศลาวค่ะอันที่จริง AV ไม่ได้เป็นคนถือจอบเสียมไปขุดทองเองจริงๆหรอกนะค่ะ แต่ AV ไปทำมาค้าขายกับบริษัท PBM (ออสเตรเลีย) ที่เป็นเจ้าของ (สัมปทานจากประเทศลาว) เหมืองทองชื่อเหมืองภูเบี้ย (PHUBIA) การทำมาหากินก็พอไปได้ค่ะ ไม่เลว และก็ไมได้ดีเลิศมากมาย AV เป็นคนตัวเล็กๆ (แต่น่ารักนะคะ) และทำอะไรก็ไม่ค่อยจะเก่งมากนักจะแข่งขันกับคนเก่งๆก็ต้องตายหยังเขียดแน่ๆ ก็เลยก็ต้องถือสุภาษิต ไม่สูงต้องเขย่ง-ไม่เก่งต้องขยัน หากินในประเทศไทยอย่างเดียวไม่พอ ก็ต้องขยันไปหากินต่างประเทศ พอได้ประคองตัวหนีตายไปพลางๆก่อนนะคะ พอมีเงินประทังชีวิต ในขณะที่ลูกค้าบ้านเราณ.เวลานี้ พ.ศ. นี้ดึงการชำระเงินแบบว่า...ยาว...ๆๆ...จน AV จะสิ้นใจแล้วล่ะค่ะ

                เข้าเรื่องที่จะคุยกันเสียทีค่ะ เรื่องที่จะมาแชร์ประสบการณ์กับแฟนคลับวันนี้ใช้ชื่อเรื่องว่า “Impact Bed”

 

 

IMPACT BED UNDER CHUTE AREA

 

                                                                                                                              

                                         IMPACT BED                                                                          IMPACT BED

 

ภาษาไทยจะแปลยังไงก็ยังไม่รู้ค่ะ กระทบกันที่เตียง”…อุ้ย ฟังดูจักกะจี้เกินไปหน่อยนะคะ...ไม่เอาดีกว่า ขอใช้ทับศัพท์ไปพลางๆก่อนดีกว่านะค่ะ ให้เป็นมันเป็นอย่างนี้ไปก่อนนะคะ อ้าว...เข้าเรื่องกันซะที...ในการทำเหมืองแร่ เขาจะทำการระเบิดภูเขา 

     

                                                          

                     เหมืองภูเบี้ยประเทศลาว                                                     ขนาดสินแร่ก้อนโตๆทั้งนั้น

 

หรือขุดภูเขาเพื่อจะเอาก้อนสินแร่ที่มีแร่ทองคำ ทองแดง เงิน และแร่อื่นๆปะปนกันอยู่มาย่อยเป็นก้อนเล็กลง ที่นี่ปัญหาที่มันเกิดขึ้นก็คือ ก้อนสินแร่ที่ได้จากการระเบิดมักจะมีขนาดใหญ่ เมื่อถูกลำเลียงโดยระบบสายพานความเสียหายจะเกิดขึ้นกับตัวสายพาน ขณะที่แร่ก้อนใหญ่ๆตกกระทบสายพาน ถ้า Serious จริงๆอาจทำให้ผิวหน้า (Rubber Cover) ฉีกขาด

หลุดออก หรืออาจทำให้โครงสร้าง (Structure) ของผ้าใบ    (Fabric) เสียหายได้ AV จะลองเอาข้อมูลของจริงที่เขาออกแบบและเกิดขึ้นที่ Site งานจริงๆมาโชว์เป็น Sample เป็นรูปที่ AV ถ่ายมาจากของจริงเลยนะคะ...ขอบอก

 

 

                

            

    

  ผู้จัดการของ TCB ก็อยู่ที่นั่น

ตามตารางข้างล่างนี้นะคะ

Conveyor no :           cv 01

Conveyor Title :        Primary Crusher Discharge

Material :                 Crushed ore  

Particle Size :           120-230 mm

Bulk Density :           1600 kg/m3 (dry)

Solid S.G :               2.9 Ton/m3

Corrosiveness :         Mild

               

เอาแค่นี้พอหอมปากหอมคอก่อนที่จริงข้อมูลมีมากกว่านี้เป็นกะตั๊ก แต่ประเด็นสำคัญที่ AV อยากจะขอยกมาเป็นตุ๊กตาประกอบการเขียนเรื่อง Impact Bed คือขนาดของวัสดุ (Particle Size) จากตัวอย่างนี้จะเห็นว่าขนาดของวัสดุที่ใหญ่ที่สุดหลังจากผ่านเครื่องย่อยแล้วมีขนาดถึง 230 มม. (67 ปอนด์) ซึ่งถ้าหากระยะตก (drop) ถึงสายพานสูง         3 เมตร (9ฟุต) มันจะก่อให้เกิดพลังงานตกกระทบ (Impact Energy) เท่ากับ 603 ฟุต-ปอนด์ ซึ่งเราจะนำค่านี้มาเลือกชนิดหรือ

 

 

ขนาดของ Impact Bed ให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานค่ะประเด็นที่กำลังจะบอกแฟนคลับก็คือ เมื่อมีพลังงานตกกระทบที่มากมายถึงเพียงนี้ ถ้าหากวัสดุที่รองรับเป็นเพียงสายพานธรรมดาๆ วัสดุที่มีขนาดใหญ่และความแข็งและความคม (abrasiveness) จะสามารถทำความเสียหาย (damage) แก่สายพานอย่างมากทั้งส่วนที่เป็นผิว (cover) และโครงสร้าง (structure) ภายในของสายพาน คำถามที่จะตามมาก็คือ มีอะไรบ้างล่ะที่จะสามารถช่วยบรรเทาหรือลดความเสียหายต่อสายพานได้บ้าง Impact Bed ก็จะเป็นทางเลือกที่ดีอย่างหนึ่งที่น่าสนใจในกรณีที่การตกกระทบเป็นเรื่องที่ Serious มากๆ ส่วนเราเห็นเป็นปรกติจนชินตากันแล้วก็คือ ณ ตำแหน่งที่เป็นจุดเปลี่ยนทิศทางของวัสดุ (Transfer Point) บริเวณใต้ Chute เขาจะติดตั้ง Impact Roller อยู่ใต้สายพานเพื่อที่จะ Absorb พลังงานต่างๆที่เกิดขึ้นจากการตกกระทบแต่บางครั้งหากวัสดุมีขนาดใหญ่มาก ระยะตกกระทบก็สูงมากทำให้เกิดการติดตั้ง Impact Roller ก็เอาไม่อยู่คือไม่สามารถจะทานทนกับ

 

IMPACT ROLLER

 

พลังงานที่มหาศาลนี้ได้เพียงพอ ดังนั้น Impact Bed จะเสนอหน้ามาแทนที่ทันทีในกรณีที่จำเป็นอย่างนี้ค่ะ (หาความรู้เพิ่มเติมได้จาก Belt Conveyor for Bulk Material pp 324-325 CAME 6 EDITION ) การติดตั้ง Impact Bed นอกจากจะช่วยยืดอายุของสายพาน (Conveyor Belt) ให้ยาวนานแล้วยังมีส่วนช่วยอย่างมากในการประคองสายพานให้เดินตรงแนว ( Alignment) ขณะที่มีวัสดุตกกระทบ (ถ้าเป็น Impact Roller สายพานก็มีแนวโน้ม Slide ออกไปด้านข้างขณะที่วัสดุตกกระทบได้ง่ายกว่า) นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถ  Seal ช่องว่างต่างๆในบริเวณที่วัสดุตกใต้ Chute เพื่อป้องกันการรั่วไหล (Spillage) ของวัสดุเนื่องจากด้านล่าง ของ Impact bed Support ด้วย Sliding bar ตลอดแนวยางของ Skirt ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งให้ช่องว่างระหว่าง Skirt กับสายพานใกล้ชิดและไม่เกิด Sag ของสายพาน การป้องกันฝุ่นและวัสดุตกหล่นจึงทำได้ง่ายและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ Impact bed สามารถใช้ทดแทน Impact Roller ที่ตำแหน่งเดียวกันโดยที่ไม่ต้องปรับปรุง (Modify) โครงสร้างของระบบลำเลียงอะไรมากมายด้วยค่ะ

 

SLIDING BAR ถอดและเปลี่ยนเป็นชิ้นส่วนได้

 

                อ๋อเกือบลืมบอกแฟนคลับไปค่ะว่า การติดตั้ง Impact Bed นั้นจะก่อนให้เกิดแรงเสียดทานที่มากกว่า Impact Roller นะคะ ดังนั้นก่อนตัดสินใจจะติดตั้ง ก็ขอให้พิจารณาพลังงาน (Power) ที่ต้องใช้เพิ่มขึ้นด้วยนะค่ะ

               

สรุปให้ง่ายๆสำหรับการตัดสินใจว่าเมื่อไหร่จะเลือกใช้ Impact Bed คือ

1. “งานหนักยกให้เขา (Impact Bed ) งานเบายกให้คนอื่น (Impact Idle , Standard Idle)”

2. หากเป็นสายพานลวดสลิง (Steel Cord Belt ) Impact Bed จะช่วยได้มากในการลดความเสียหายภายในสายพาน (Rubber Stress) ในแนวขวาง (Transverse) เนื่องจาก Steel Cord จะไม่มีวัสดุช่วยรับแรงในแนวขวาง เมื่อมีวัสดุก้อนโตๆตกกระทบอาจทำให้ยางไม่สามารถรองรับแรงนี้ได้ เนื่องจากมีค่า Tensile Strength ไม่มากพอ ดังนั้น การฉีกขาดของสายพานตามแนวขวางเป็นจุดๆจะเกิดขึ้นได้ ( Local Failure ) โดยง่าย

 3. Impact Bed จะช่วยให้การป้องกันฝุ่น (Fugitive Dust) และวัสดุตกหล่น (Spillage) ได้ดีกว่า Impact Roller เนื่องจาก Skirt Board สามารถติดตั้งให้มีช่องว่างระหว่าง สายพานและ Skirt Board ได้อย่างมีประสิทธิภาพ (ชิด) และช่วยไม่ให้วัสดุติดระหว่าง Skirt  Board กับ สายพาน ซึ่งเป็นสาเหตุให้สายพานถูก ขูด-ขีด และเสียหายในแนวยาวได้

 

 

 

ก่อนติดตั้ง IMPACT BED วัสดุล่วงหล่น (SPILLAGE) มากมาย

 

 

 

 

หลังติดตั้ง IMPACT BED จะ SEAD ช่องว่างระหว่าง SKIRT

และสายพานได้ดีสะอาดขึ้นเยอะเลย

 

 

รับใช้แฟนคลับมาแค่นี้ ยังไงๆ ก็ยังคงยังไม่สะใจแน่ แต่ AV อยากจะบอกว่าหากอยากรู้อะไรเพิ่มเติมมากกว่านี้สามารถ e-mail มาสอบถามกันได้นะคะ หรือหากต้องการ จะซื้อ-หากัน ล่ะก้อ... AV และสายพานไทยยินดีรับใช้และให้บริการอยู่สุดตัวสุดขั้วหัวใจเลยค่ะ... AV ขอจบแค่นี้...ขออนุญาตแฟนคลับไปขุดทองต่อนะคะ

 

สบายดี...บ่...ๆๆๆๆๆ ...ซำบาย...ดี...ค่ะ ^-^

 

 “...เลือกสายพานไทยไว้ดูและระบบสายพานลำเลียงของท่าน เพราะด้วยอุดมการณ์ที่ยึดมั่นในอุดมการณ์

 และของทีมงาน ท่านจะวางใจได้ว่าระบบของท่านจะไม่สะดุด เพราะสายพานหยุดเดิน...

 

 

 

  

 

หรือติดต่อ....... 



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด



เรื่องน่าสนใจ วันนี้!

การตรวจสอบระบบสายพานลำเลียง (Belt Conveyor System Inspection) article
Conveyor ขนถ่ายวัสดุหลายชนิด - หลายขนาด article
มหัศจรรย์กาวเรซิน ELI-FLEX article
DOWNLOADผลิตภัณฑ์ และบริการของสายพานไทย article
HDPE นวัตกรรมใหม่ลูกกลิ้ง King Roller (HDPE Rollers Innovation) article
ติด-ปะ-ซ่อม-สารพัด article
เลือกเกรดสายพาน article
Cold Splicing article
Belt Hot Splicing Report article
NO BODY BUT YOU
มาเล่น Sidewall Belt กันดีกว่า article
จ่ายเป็นล้าน "เพราะสายพานยืด" article
ลดเสียงดัง ในระบบสายพาน ^-^ article
เชื้อเพลิงชีวมวล - ลูกกลิ้ง - สายพาน article
ไม่ต้องชั่ง ก็รู้น้ำหนัก (สายพาน) article
ก่อนซื้อสายพาน PVC + PU ต้องอ่านที่นี่!!! article
บริการสต๊อกสายพานสำหรับท่าน article
ตอนที่1 การระบุ สเป็ค(SPEC) สั่งซื้อสายพานผ้าใบ article
Rubber belt supply article
สายพานไทยคือ มืออาชีพของการต่อสายพาน(Belt splicing) อย่างแท้จริง article
ใครอยากได้ S-Belt (Sidewall Belt) มาทางนี้เร็ว article
AEROBELT สายพานลำเลียงไฮเทค article



Contact Address:599/10-11b M.4,T.Surasak,A.Siracha,Chonburi 20110 Office Tel+66(3)831-0851 E-Mail tcb@thaiconveyorbelt.com