dot
dot dot
dot
MAIN MENU
dot
bulletHome
bulletContact Us
bulletCompany Profile (Thai)
bulletCompany Profile (English)
dot
PARTNERSHIP
dot
bulletPartnership
dot
OUR SERVICES
dot
bulletOne Stop Conveyor Service
bulletBelt Splicing
bulletBelt Repair
bulletPulley lagging
bulletBelt Change Out
bulletCoveyor Preventive Maintenance
bulletInspection/ Commissioning
bulletVulcanizer Repair
bulletMaterial Handling Engineering Education Programs
dot
OUR PRODUCTS
dot
bulletRubber Belt Supply+PVC
bulletConveyor Accessories Supply
dot
TURN KEY CONVEYOR PROJECT
dot
bulletAEROBELT (Air Supported Belt) from South Africa
bulletConveyor Systems Supply
dot
PERFORMANCE GALLERY
dot
bulletBAN HOUAY XAI
bulletLAK SAO
bulletNPS ORANA
bulletPHU KHAM - CERAMIC LINING
bulletPHU KHAM - SPLICING
bulletREMA TIP TOP ( SRI LANKA PROJECT )
bulletTRAINING COURSE - NILOS
bulletTRAINING COURSE - TIP TOP
bulletCPAC
bulletAEROBELT
bulletTCB INSPECTION
bulletYALA GREEN POWER
bulletAGC-CULLET DISPOSAL
bulletได้รับรองมาตรฐานจาก EGAT
dot
CONVEYOR KNOWLEDGE STORE
dot
bulletBELT CLINIC
bulletConveyor Related Knowledge
bulletน้องใหม่อยากรู้
dot
TCB'S SERVICE INDUSTRIES
dot
bulletท่าเรือ / PORT
bulletอาหาร / FOOD
bulletเหล็ก / STEEL
bulletเหมืองแร่ / MINING
bulletปูนซีเมนต์ / CEMENT
bulletอุโมงค์ / UNDERGROUND
bulletโรงกระดาษ / PAPER PULP
bulletโรงไฟฟ้า / POWER PLANT
bulletปิโตเคมีกัล / PETROCHEMICAL
dot
STRATEGIC PARTNERS LINKS
dot
bulletRema Tip Top
dot
สมัครสมาชิก WE LOVE BELT

dot
dot
ความรู้ คู่สายพาน
dot
bullet1.Conveyor Belt Maintenance Product
bullet2.Belt Cleaner Systems
bullet3.Primary Belt Cleaners
bullet4.Secondary Belt Cleaners
bullet5.อุปกรณ์ ทำความสะอาด สายพาน ย้อนกลับ
bullet6.อย่างนี้มีหรือไม่ ! ระวังเรื่องใหญ่จะตามมา
bullet7.เสียดสี ขัดถู ตัด และเจาะ ป้องกันได้อย่างไร
bullet8.ประเภทของอุปกรณ์ปรับความตึง
bullet9.WHY MISALIGNMENT
bullet10.Discharging Area
bullet11.Preventive Maintenance
bullet12.ข้อดีของการทำ PM
bullet13.สูตรผีบอก หาความยาวของม้วนสวยพาน
bullet14.Take a Break
bullet15.รู้ไว้ ... ใช่ว่า
bullet16.พูลเลย์เล็ก – สายพานพัง – รอยต่อหลุดร่อน มันเกี่ยวกันอย่างไร
bullet17.Conveyor Adaptability to path of travel
bullet18.PULLEY LAGGING
bullet19.ประเภทของลูกกลิ้ง
bullet20.ประเภทของล้อขับ
bullet21.ลูกกลิ้งกับแรงม้า
bullet22.ลูกกลิ้งมีหน้าที่อะไร
bullet23.ผู้พิทักษ์ความสึกหรอของ Chute
bullet24.Rubber cover grade for oil service
bullet25.เลือกความหนาให้เหมาะสม
bullet26.สาเหตุและวิธีแก้สายพานส่าย
bullet27.สายพานเอียงข้างหนึ่งประจำ
bullet28.ข้อจำกัดของ Conveyor Belt
bullet29.ความตึงสายพานที่เหมาะสม
bullet30.คุณสมบัติพิเศษของผิวยาง
bullet31.แก้ไขสายพานเกเร
bullet32.วิธีการเลือกจำนวนชั้นผ้าใบ
bullet33.General Type of Idler
bullet34.Heat Resistance Belt
bullet35.การลาก ดึง ม้วนเก็บสายพาน
bullet36.อุณหภูมิที่เหมาะกับสายพาน
bullet37.สาเหตุที่รอยต่อหลุด
bullet38.ข้อดีของการต่อร้อน
bullet39.การต่อสายพาน
bullet40.Belt Splicing
bullet41.งานเปลี่ยนสายพาน
bullet42.Belt change out
bullet43.การเลือกสายพาน
bullet44.การเรียกชื่อสายพาน
bullet45.Belt Repair
bullet46.ระบบลำเลียงถ่านหิน 1
bullet47.ระบบลำเลียงถ่านหิน 2
bullet48.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet49.ไฟไหม้ สายพาน 1
bullet50.ไฟไหม้ สายพาน 2
bullet51.ไฟไหม้ สายพาน 3
bullet52.ไฟไหม้ สายพาน 4
bullet53.ศัพท์น่ารู้ 1
bullet54.ศัพท์น่ารู้ 2
bullet55.Belt Take Up
bullet56.ขั้นตอนการต่อสายพาน
bullet57.ป้องกันการเสียดสี
bullet58.สายพานลื่น
bullet59.สายพานตกท้องช้าง
bullet60.สายพานยืด
bullet61.ใครอยากได้ S-Belt มาทางนี้เร็ว
bullet62.ปัญหาของ S-Belt สาเหตุและการแก้ไข
bullet63.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet64.belt supply
bullet65.บริการสต๊อกสายพานสำหรับท่าน
bullet66.การระบุ SPEC เพื่อสั่งซื้อ Belt
bullet67.มืออาชีพของการต่อสายพาน
bullet68.Flexibelt
bullet69.Our Products
bullet70.กาว ยาง
bullet71.อยากเปลี่ยนสายพาน Steel cord เป็นสายพานผ้าใบได้หรือไม่
bullet72.ใครใช้สายพานทนร้อนต้อง...อ่านตรงนี้
bullet73.รอบรู้เรื่องสายพาน ในหน่วย SI และ METRIC
bullet74.ส่วนประกอบ Sidewall Belt
bullet75.Advent Age of Sidewall Belt
bullet76.การเลือก Sidewall และ Cleat
bullet77. เลือกสายพานชนิด Molded Edge หรือ Cut Edge ดี??!!
bullet78. ถูก แพง ให้ดูที่เกรดสายพาน
bullet79.เปลี่ยนกระพ้อปฏิบัติ 2 วันครึ่ง
bullet80.ใครอยากได้รายงานดีๆมาทางนี้
bullet81.มาดูรายงานต่อร้อนดีดีกันดีกว่า
bullet82.ไม่ต้องชั่ง ก็รู้น้ำหนัก (สายพาน)
bullet83.Pulley lagging
bullet84.เลือกเกรดสายพาน
bullet85.อุปกรณ์ขนถ่าย
bullet86.อุปกรณ์ขนถ่าย 2
bullet87.อุปกรณ์ขนถ่าย 3
bullet88.อุปกรณ์ขนถ่าย 4
bullet89.สายพานลำเลียงหินปูนย่อย
bullet90. สูตรการหาปริมาณการขนถ่าย
bullet91.ทนร้อน สุดๆ อีกแล้วครับท่าน !
bullet92.IMPACT BED
bullet93.มหัศจรรย์กาวเรซิน ELI-FLEX
bullet94.ติด-ปะ-ซ่อม สารพัด
bullet95.กระพ้อ...กำจัดจุดอ่อน...ที่รอยต่อ
bullet96.เลือกความหนาของสายพานอย่างไร ?
bullet97 ซ่อมยาง ลายดอก
bullet98.เชื้อเพลิงชีวมวล - ลูกกลิ้ง - สายพาน
bullet99.จ่ายเป็นล้าน "เพราะสายพานยืด"
bullet100.มาเล่น Sidewall Belt กันดีกว่า
bullet101.Conveyor ขนถ่ายวัสดุหลายชนิด-หลายขนาด
bullet102.เรื่องราวเกี่ยวกับ Ship loader
bullet103.PORTABLE CONVEYOR
bullet104.อุปกรณ์ทำความสะอาดช่วยประหยัดเงินได้แค่ไหน ?
bullet105.อุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานกับพลังงานที่เพิ่มขึ้น
bullet106.ทำไมถึงจำเป็นต้องติดอุปกรณ์ทำความสะอาด
bullet107.ติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานดีไหม ?
bullet108.การติดตั้ง Pre-Cleaner (Pre – cleaner Installation)
bullet109.ใบปาด(ยาง)ยาง และ ใบปาด(เหล็ก) อย่างไหนดีกว่ากัน
bullet110.แรงกดที่ อุปกรณ์ทำความสะอาด ควรมีค่าเท่าใด?
bullet111.ชั้นผ้าใบ อะไรๆก็ EP เอ๊ะ ยังไงกันนี่
bullet112.วิธีการคลี่สายพานมาพับไว้ในที่แคบๆก่อนทำการลากดึง
bullet113.Case Study of Belt Splicing
bullet114.เหลือเชื่อ Motor Tip
bulletUNIONE
dot
ตัวอย่าง Report
dot


ตอนที่ 2 ผู้พิทักษ์ความสึกหรอ...ของ Chute article

  

 
 

   หมอสายพาน (BELT DOCTOR) : SERVICE AROUND CONVEYOR BELT

 

ตอนที่  2 ผู้พิทักษ์ความสึกหรอ...ของ Chute


จากเรื่องหมอสายพานตอนที่ 1 เราเริ่มด้วยเรื่องผลดีของการหุ้ม Pulley คราวนี้นายTCB ขอให้ท่านมองกลับไปยังรูป ตรงหมายเลข 2 .....อีกครั้งหนึ่ง ครั้งนี้ให้ท่านจ้องมองอยู่ที่ตำแหน่งเลข 2 ตำแหน่งนี้ จะเป็นตำแหน่งของ Chute ซึ่งปกติโครงสร้างของ Chute จะทำด้วยเหล็ก เมื่อวัสดุที่ขนมาถึงตำแหน่งสิ้นสุดของสายพานที่หัว Drive (หมายเลข 1) สุดท้ายนี้แล้ว วัสดุก็จะพุ่ง (Trajectory) ออกจากหัว Drive ตกลงสู่ Chute ถ้า Chute ได้รับการออกแบบมาอย่างดีอย่างเหมาะสม 

  

รูปที่ 1.

 เป็นต้นว่า ผนังของ Chute เอียงเป็นมุมอย่างพอดิบพอดี ที่ทำให้วัสดุสามารถตกลงบนสายพานด้วยอัตราที่สม่ำเสมอ หรือส่งวัสดุลงบนสายพานด้วยความเร็วที่ใกล้เคียงกับความเร็วสายพานมากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะสมบูรณ์เพียงพอแล้ว แต่ในข้อเท็จจริงแล้ว หากมองในแง่การบำรุงรักษาระบบสายพาน ยังมีข้อพิจารณาอื่นๆ ที่ยังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อให้ความคุ้มค่าแก่ระบบลำเลียงโดยรวมอีก ลองพิจารณาข้อเท็จจริงดังต่อไปนี้เป็นส่วนประกอบด้วย 

รูปที่ 2.

  

 ประการแรก วัสดุที่สายพานลำเลียงมานั้น ย่อมมีทั้งก้อนเล็กและก้อนใหญ่ เมื่อวัสดุตกลงบนผนัง chute วัสดุก้อนเล็กย่อมไม่ใคร่สร้างปัญหาอะไรมากนัก แต่หากวัสดุนั้นมีก้อนขนาดใหญ่วันแล้ววันเล่า  ผนัง Chute หรือจะทนทาน ยิ่งวัสดุที่ทั้งก้อนใหญ่ หนัก แถมยังแหลมคมซะอีก ผนัง Chute จะเหลืออะไรล่ะครับท่าน นอกจากจะถูกเจาะ ถูกกระแทก ถูกเสียดสี จนทำให้ผนัง Chute บางลง ทะลุ เสียหายและใช้งานๆไม่ๆได้ในที่สุด ผลที่ตามมาก็คือ การสูญเสียผลผลิตเนื่องจากจะต้องหยุดเครื่องซ่อมแซม Chute ให้ใช้การได้ตามปกติเสียก่อน หากท่านเป็นผู้รับผิดชอบต่อการบำรุงรักษาระบบสายพานลำเลียง ท่านจะป้องกันปัญหานี้ หรือช่วยบรรเทาความเสียหายต่อการผลิตให้น้อยที่สุดได้อย่างไร ?!? 

  ถ้ายังคิดไม่ออก นาย TCB ขอแนะนำให้ท่านทำการบุผนัง (Lining) ดูตัวชี้เลข 16 และ ของ Chute  

 

รูปที่ 3.

ด้วยยาง หรือ ceramic หรือพลาสติก ที่มีคุณสมบัติที่เหมาะสมกับการใช้งานของท่านตัวอย่าง เช่น ใช้ยางที่มีคุณสมบัติป้องกันการเสียดสีเพื่อลดพลังงานที่ตกกระทบผนัง Chute ( เนื่องจากก้อนวัสดุที่มีขนาดใหญ่และมีความเร็วสูง ย่อมมีพลังงาน (kinetic energy) ที่มีอานุภาพในการทำความเสียหายให้แก่ผนัง Chute ได้สูงมาก ) การเลือกประเภทของวัสดุบุผนัง อาจจะมีรูปแบบ (Pattern)ที่แตกต่างกันตามความเหมาะสมกับสภาพการของความเสียหาย แต่จุดประสงค์หลักของ วัสดุบุผนังเหล่านี้ ก็เพื่อจะดูดซับพลังงานจากการตกกระทบของวัสดุที่มีขนาดใหญ่ ให้เหลือน้อยลง และช่วยป้องกันไม่ให้ผนัง Chute เสียหายเนื่องจากถูกกระทบกับวัสดุโดยตรง หากท่านเลือกรูปแบบและชนิดของยางบุผนัง Chute ที่ถูกต้อง ท่านก็สามารถยืดอายุการใช้งานของผนัง Chute ลดการบำรุงรักษา ลด Downtime ตลอดจนลดเสียงรบกวนอันเกิดจากเสียงวัสดุตกกระทบกับผนังเหล็ก เป็นการช่วยรักษาสุขภาพหูให้ดี เพื่อคอยรับคำชมของเจ้านาย พร้อมทั้งช่วยยืดชีวิตของท่านให้ยืนนาน (เพราะอยู่ในสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น) นอกจากนี้ยังไม่ต้องทะเลาะ(ที่จริงถูกขู่ต่างหาก) กับฝ่ายผลิต เพราะยังคงสามารถดำเนินการผลิตได้ตามตารางเวลาอีกด้วย แน่นอนค่าใช้จ่ายในเรื่องนี้จะทีค่าน้อยมากเมื่อเปรียบเทียบกับเงินลงทุนทั้งระบบ และความเสียหายที่ต้องหยุดเดินเครื่อง ที่ไม่ได้อยู่ในแผนการบำรุงรักษา 

  

Belt Tip : การที่วัสดุแหลมคม ก้อนใหญ่ๆ ตกลงมาจากที่สูงๆ ยอมมีพลังจลน์ (kinetic energy)สูงมาก สูงจนกระทั่งหาก ตกกระทบบนสายพานโดยตรง สายพานอาจถึงกับฉีกขาด ทะลุได้ ดังนั้นการติดตั้งวัสดุกัน 

  

  

กระแทกที่ผนัง chute เป็นเพียงวิธีการหนึ่งที่จะลดความเสียหายของ chute และสายพานเท่านั้น แต่ยังมีวิธีการอื่นๆ ที่เป็นส่วนประกอบสำคัญ ที่จะป้องกันไม่ให้สายพานเสียหาย เช่น การเสริม Impact bar หรือ การใช้ Impact Roller แบบพิเศษที่ สามารถลดพลังงานการตกกระทบของวัสดุ ซึ่งนาย TBC จะได้เรียนนำเสนอให้ท่านผู้รักสายพานได้ทัศนาในหมอสายพานตอนต่อๆไป 

  

เวลาขณะนี้ 14:25 . วันที่ 9 พฤษภาคม 2550 นาย TCB ขออนุญาติไปทานข้าวเที่ยงก่อน มีโอกาสจะได้มารับใช้ท่านผู้รักสายพานในตอนที่ 3 ต่อไปครับ 

หากท่านใดจะร่วมส่งบทความ หรือความรู้มาให้ นายTCB ช่วยเผยแพร่ ติดต่อมาตามที่ช่องทางการติดต่อด้านล่างได้เลยครับ ทาง TCB ยินดีรับใช้เป็นอย่างยิ่งครับ 

 

  “...เลือกสายพานไทยไว้ดูและระบบสายพานลำเลียงของท่าน เพราะด้วยอุดมการณ์ที่ยึดมั่นในอุดมการณ์

 

 

 

                  และของทีมงาน ท่านจะวางใจได้ว่าระบบของท่านจะไม่สะดุด เพราะสายพานหยุดเดิน...

   

 

หรือติดต่อ.......



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด



มีปัญหาระบบสายพานลำเลียง Belt Clinic ช่วยท่านได้

Material Handling Engineering Education Programs article
Conveyor Belt Maintenance Training Programs article
NO BODY BUT YOU >>> (PORTABLE CONVEYOR) article
ใครใช้สายพานทนร้อนต้อง...อ่านตรงนี้ article
วิธีการเลือกจำนวนชั้นผ้าใบ article
อุณหภูมิที่เหมาะกับสายพาน article
ทำไมสายพานวิ่งไม่ตรงแนว?(WHY MISALIGNMENT) article
รู้ไว้ ... ใช่ว่า article
เหนื่อยนักก็พักหน่อย (Take a Break) article
อย่างนี้มีหรือไม่ ! ระวังเรื่องใหญ่จะตามมา article
สายพานลื่น (Belt Slip) แก้ไขอย่างไรดี...? article
สาเหตุและวิธีแก้ไขอาการสายพานส่าย ( MISALIGNMENT CAUSES AND CURES ) article
สูตรผีบอก จะหาความยาวของในม้วนสายพาน article
เสียดสี (abrasion) ขัดถู (Rub) ตัด (cut)และเจาะ (gouge) ป้องกันได้อย่างไร??? article
ประเภทของอุปกรณ์ปรับความตึง (Belt Take-Up CY) article
สายพานลำเลียง คุณทราบไหมว่าลูกกลิ้ง (Roller , Idler) มีหน้าที่อะไร article
พูลเลย์เล็ก – สายพานพัง – รอยต่อหลุดร่อน มันเกี่ยวกันอย่างไร article
ควรรู้เรื่องอะไรบ้าง ณ จุดปล่อยวัสดุ (Discharging Area) article
ตอนที่ 1 PULLEY LAGGING มีดีไฉน?!? article
สายพานยืด (Belt Stretch) article
เมื่อสายพานเดินเอียงไปข้างหนึ่งเป็นประจำ (BELT RUN OFF AT A CERTAINPOINT) article
สายพานตกท้องช้าง ( Belt Sag ) article
สายพานเกเรแล้วจะแก้ไขอย่างไร (Belt behaviour on the conveyor) article
การลาก ดึง ม้วนเก็บสายพาน article
ทุกเรื่องสายพาน เรามีคำตอบ article
อยากเปลี่ยนสายพาน Steel cord เป็นสายพานผ้าใบได้หรือไม่ article
มาเลือกความหนาของสายพานให้เหมาะสมกันดีกว่า article
ยางที่ใช้ทำสายพานลำเลียงสามารถต้านทานน้ำมันได้แค่ไหน article



Contact Address:599/10-11b M.4,T.Surasak,A.Siracha,Chonburi 20110 Office Tel+66(3)831-0851 E-Mail tcb@thaiconveyorbelt.com