dot
dot dot
dot
MAIN MENU
dot
bulletHome
bulletContact Us
bulletCompany Profile (Thai)
bulletCompany Profile (English)
dot
PARTNERSHIP
dot
bulletPartnership
dot
OUR SERVICES
dot
bulletOne Stop Conveyor Service
bulletBelt Splicing
bulletBelt Repair
bulletPulley lagging
bulletBelt Change Out
bulletCoveyor Preventive Maintenance
bulletInspection/ Commissioning
bulletVulcanizer Repair
bulletMaterial Handling Engineering Education Programs
dot
OUR PRODUCTS
dot
bulletRubber Belt Supply+PVC
bulletConveyor Accessories Supply
dot
TURN KEY CONVEYOR PROJECT
dot
bulletAEROBELT (Air Supported Belt) from South Africa
bulletConveyor Systems Supply
dot
PERFORMANCE GALLERY
dot
bulletBAN HOUAY XAI
bulletLAK SAO
bulletNPS ORANA
bulletPHU KHAM - CERAMIC LINING
bulletPHU KHAM - SPLICING
bulletREMA TIP TOP ( SRI LANKA PROJECT )
bulletTRAINING COURSE - NILOS
bulletTRAINING COURSE - TIP TOP
bulletCPAC
bulletAEROBELT
bulletTCB INSPECTION
bulletYALA GREEN POWER
bulletAGC-CULLET DISPOSAL
bulletได้รับรองมาตรฐานจาก EGAT
dot
CONVEYOR KNOWLEDGE STORE
dot
bulletBELT CLINIC
bulletConveyor Related Knowledge
bulletน้องใหม่อยากรู้
dot
TCB'S SERVICE INDUSTRIES
dot
bulletเหมืองแร่ / MINING
bulletปูนซีเมนต์ / CEMENT
bulletอุโมงค์ / UNDERGROUND
bulletโรงกระดาษ / PAPER PULP
bulletโรงไฟฟ้า / POWER PLANT
bulletปิโตเคมีกัล / PETROCHEMICAL
dot
STRATEGIC PARTNERS LINKS
dot
bulletRema Tip Top
dot
สมัครสมาชิก WE LOVE BELT

dot
dot
ความรู้ คู่สายพาน
dot
bullet114.เหลือเชื่อ Motor Tip
bullet113.Case Study of Belt Splicing
bullet112.วิธีการคลี่สายพานมาพับไว้ในที่แคบๆก่อนทำการลากดึง
bullet111.ชั้นผ้าใบ อะไรๆก็ EP เอ๊ะ ยังไงกันนี่
bullet110.แรงกดที่ อุปกรณ์ทำความสะอาด ควรมีค่าเท่าใด?
bullet109.ใบปาด(ยาง)ยาง และ ใบปาด(เหล็ก) อย่างไหนดีกว่ากัน
bullet108.การติดตั้ง Pre-Cleaner (Pre – cleaner Installation)
bullet107.ติดตั้งอุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานดีไหม ?
bullet106.ทำไมถึงจำเป็นต้องติดอุปกรณ์ทำความสะอาด
bullet105.อุปกรณ์ทำความสะอาดสายพานกับพลังงานที่เพิ่มขึ้น
bullet104.อุปกรณ์ทำความสะอาดช่วยประหยัดเงินได้แค่ไหน ?
bullet103.PORTABLE CONVEYOR
bullet102.เรื่องราวเกี่ยวกับ Ship loader
bullet101.Conveyor ขนถ่ายวัสดุหลายชนิด-หลายขนาด
bullet100.มาเล่น Sidewall Belt กันดีกว่า
bullet99.จ่ายเป็นล้าน "เพราะสายพานยืด"
bullet98.เชื้อเพลิงชีวมวล - ลูกกลิ้ง - สายพาน
bullet97 ซ่อมยาง ลายดอก
bullet96.เลือกความหนาของสายพานอย่างไร ?
bullet95.กระพ้อ...กำจัดจุดอ่อน...ที่รอยต่อ
bullet94.ติด-ปะ-ซ่อม สารพัด
bullet93.มหัศจรรย์กาวเรซิน ELI-FLEX
bullet92.IMPACT BED
bullet91.ทนร้อน สุดๆ อีกแล้วครับท่าน !
bullet90. สูตรการหาปริมาณการขนถ่าย
bullet89.สายพานลำเลียงหินปูนย่อย
bullet88.อุปกรณ์ขนถ่าย 4
bullet87.อุปกรณ์ขนถ่าย 3
bullet86.อุปกรณ์ขนถ่าย 2
bullet85.อุปกรณ์ขนถ่าย
bullet84.เลือกเกรดสายพาน
bullet83.Pulley lagging
bullet82.ไม่ต้องชั่ง ก็รู้น้ำหนัก (สายพาน)
bullet81.มาดูรายงานต่อร้อนดีดีกันดีกว่า
bullet80.ใครอยากได้รายงานดีๆมาทางนี้
bullet79.เปลี่ยนกระพ้อปฏิบัติ 2 วันครึ่ง
bullet78. ถูก แพง ให้ดูที่เกรดสายพาน
bullet77. เลือกสายพานชนิด Molded Edge หรือ Cut Edge ดี??!!
bullet76.การเลือก Sidewall และ Cleat
bullet75.Advent Age of Sidewall Belt
bullet74.ส่วนประกอบ Sidewall Belt
bullet73.รอบรู้เรื่องสายพาน ในหน่วย SI และ METRIC
bullet72.ใครใช้สายพานทนร้อนต้อง...อ่านตรงนี้
bullet71.อยากเปลี่ยนสายพาน Steel cord เป็นสายพานผ้าใบได้หรือไม่
bullet70.กาว ยาง
bullet69.Our Products
bullet68.Flexibelt
bullet67.มืออาชีพของการต่อสายพาน
bullet66.การระบุ SPEC เพื่อสั่งซื้อ Belt
bullet65.บริการสต๊อกสายพานสำหรับท่าน
bullet64.belt supply
bullet63.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet62.ปัญหาของ S-Belt สาเหตุและการแก้ไข
bullet61.ใครอยากได้ S-Belt มาทางนี้เร็ว
bullet60.สายพานยืด
bullet59.สายพานตกท้องช้าง
bullet58.สายพานลื่น
bullet57.ป้องกันการเสียดสี
bullet56.ขั้นตอนการต่อสายพาน
bullet55.Belt Take Up
bullet54.ศัพท์น่ารู้ 2
bullet53.ศัพท์น่ารู้ 1
bullet52.ไฟไหม้ สายพาน 4
bullet51.ไฟไหม้ สายพาน 3
bullet50.ไฟไหม้ สายพาน 2
bullet49.ไฟไหม้ สายพาน 1
bullet48.สายพานลำเลียงไฮ-เทค
bullet47.ระบบลำเลียงถ่านหิน 2
bullet46.ระบบลำเลียงถ่านหิน 1
bullet45.Belt Repair
bullet44.การเรียกชื่อสายพาน
bullet43.การเลือกสายพาน
bullet42.Belt change out
bullet41.งานเปลี่ยนสายพาน
bullet40.Belt Splicing
bullet39.การต่อสายพาน
bullet38.ข้อดีของการต่อร้อน
bullet37.สาเหตุที่รอยต่อหลุด
bullet36.อุณหภูมิที่เหมาะกับสายพาน
bullet35.การลาก ดึง ม้วนเก็บสายพาน
bullet34.Heat Resistance Belt
bullet33.General Type of Idler
bullet32.วิธีการเลือกจำนวนชั้นผ้าใบ
bullet31.แก้ไขสายพานเกเร
bullet30.คุณสมบัติพิเศษของผิวยาง
bullet29.ความตึงสายพานที่เหมาะสม
bullet28.ข้อจำกัดของ Conveyor Belt
bullet27.สายพานเอียงข้างหนึ่งประจำ
bullet26.สาเหตุและวิธีแก้สายพานส่าย
bullet25.เลือกความหนาให้เหมาะสม
bullet24.Rubber cover grade for oil service
bullet23.ผู้พิทักษ์ความสึกหรอของ Chute
bullet22.ลูกกลิ้งมีหน้าที่อะไร
bullet21.ลูกกลิ้งกับแรงม้า
bullet20.ประเภทของล้อขับ
bullet19.ประเภทของลูกกลิ้ง
bullet18.PULLEY LAGGING
bullet17.Conveyor Adaptability to path of travel
bullet16.พูลเลย์เล็ก – สายพานพัง – รอยต่อหลุดร่อน มันเกี่ยวกันอย่างไร
bullet15.รู้ไว้ ... ใช่ว่า
bullet14.Take a Break
bullet13.สูตรผีบอก หาความยาวของม้วนสวยพาน
bullet12.ข้อดีของการทำ PM
bullet11.Preventive Maintenance
bullet10.Discharging Area
bullet9.WHY MISALIGNMENT
bullet8.ประเภทของอุปกรณ์ปรับความตึง
bullet7.เสียดสี ขัดถู ตัด และเจาะ ป้องกันได้อย่างไร
bullet6.อย่างนี้มีหรือไม่ ! ระวังเรื่องใหญ่จะตามมา
bullet5.อุปกรณ์ ทำความสะอาด สายพาน ย้อนกลับ
bullet4.Secondary Belt Cleaners
bullet3.Primary Belt Cleaners
bullet2.Belt Cleaner Systems
bullet1.Conveyor Belt Maintenance Product
bulletUNIONE
dot
ตัวอย่าง Reportr
dot


General Type of Idler article

 

General Types of Idler 

Q : คุณ TCB ช่วยเล่าง่ายๆให้ฟังหน่อยว่าลูกกลิ้ง(Idler) มีกี่ประเภทครับ  

A : เอาแบบพื้นฐานเลยนะ เราแบ่งลูกกลิ้งตามการใช้งานได้เป็น 2 ประเภท คือ 

1. ลูกกลิ้งลำเลียงด้านบรรทุกวัสดุ (Carry Idler)  

2.ลูกกลิ้งด้านย้อนกลับ (Return Idler) 

ต่อจากนี้ไปจะเรียกทับศัพท์เพื่อให้เข้าใจได้ง่ายขึ้นว่า carry idler , return idler 

Q : ช่วยเล่ารายละเอียดเพิ่มเติม ของ carry Idler ให้ทราบหน่อยได้ไหมครับ 

A : โดยทั่วไป carry idler นั้นจะมีอยู่ 2 ชนิดตามการใช้งานอีกคือ 

1. ลูกกลิ้ง (Flat Idler) จะยึดติดกับโครงสร้างด้วย Bracket เป็นลูกกลิ้งที่ใช้งานในแนวราบ 

 

 

Flat Idler 

 

2. ลูกกลิ้งแอ่ง (trough Idler) ใน 1 set จะมีลูกกลิ้งตั้งแต่ 2 ลูกขึ้นไป ติดตั้งเอียงทำมุมโอบกับ 

สายพานลำเลียง ทำให้ขนวัสดุได้ในปริมาณมากขึ้น และยังสามารถกระจายน้ำหนักได้ดีอีกด้วย 

 

 

 

 

 

Trough Idler 

Q : แล้ว Return Idler ล่ะครับ 

A : Return Idler จะเป็นลูกกลิ้งทรงกระบอก ติดตั้งอยู่ด้านล่างของโครงสร้าง ทำหน้าที่รองรับสายพาน ด้านหมุนกลับ เพื่อไม่ให้สายพานลงไปลากกับพื้น return idler มีหน้าที่ต่างจาก carry ตรงที่ไม่ได้รับน้ำหนักของวัสดุโดยตรง แต่รับน้ำหนักสายพาน 

 

 

 

Return Idler 

ปกติแล้ว return idler จะมีลักษณะเป็น Flat Idler ติดตั้งในแนวราบ แต่ก็มีบางช่วงที่ใช้เป็นรูปตัว V เพื่อให้สายพานวิ่งได้ตรงแนวยิ่งขึ้น หรือ กรณีที่สายพานมีน้ำหนักมากๆครับ 

 

 

V – Return Idler

 

Trough Corry Idler

Q : คุณ TCB ทำไมเขาถึงนิยมใช้ ลูกกลิ้งแอ่ง (Trough Idler) มากกว่าลูกกลิ้งแบบแบนราบ(Flat Idler) กันล่ะครับ

A : อ่อ ... เป็นเรื่อง Common sense ครับ ลองจินตนาการดูว่า เมื่อสายพานบรรทุกวัสดุอยู่บนลูกกลิ้งแอ่ง จะสามารถบรรทุกวัสดุได้มากกว่า ลูกกลิ้งทรงกระบอกในแนวราบอย่างแน่นอน เมื่อความเร็วของสายพาน และหน้ากว้างสายพานเท่ากัน ก็ต้องเลือกสิ่งที่เปรียบเทียบแล้วจ่ายถูกกว่า แต่ทำงานได้มากกว่าอย่างแน่นอนใช่ไหมครับ

 

CY : จริงๆแล้วมันใช้งานคนละหน้าที่กันครับ(ขอแย้งหน่อย)

- ลูกกลิ้งแนวราบ (Flat Idler) สามารถขนลำเลียงวัสดุที่เป็นชิ้น และมีขนาดยาวๆได้ เช่น ท่อนไม้ และวัสดุที่มีการรวมหน่วยบรรจุแล้ว ฯลฯ สามารถขนวัสดุมวลได้เช่นกันแต่จะมีปัญหาเรื่องวัสดุตกหล่น ดังนั้นต้องทำบ่าราง (Rail) เพื่อป้องกันวัสดุตกหล่นออกจากด้านข้างเพิ่มเข้ามา

- ลูกกลิ้งแอ่ง (Trough Idler) จะเหมาะกับการขนลำเลียงวัสดุมวล (Bulk Materials) เช่น ก้อนหิน แร่ วัสดุผง เป็นต้น ด้วยลักษณะของการวางตัวของสายพานในแนวโค้งตามมุมโอบของชุดลูกกลิ้ง จะทำให้ขนลำเลียงวัสดุได้ในปริมาณมากกว่า ทั้งยังป้องกันการหกของวัสดุจากด้านข้างได้ด้วย เพราะสายพานจะโอบพื้นที่ด้านข้างของวัสดุเอาไว้

อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ของประเทศไทย นิยมใช้ Belt Conveyor ในการขนลำเลียงวัสดุประเภทวัตถุดิบ เชื้อเพลิง และเศษวัสดุ ดังนั้นวัสดุที่ว่ามาทั้งหมดถือว่าเป็น Bulk Materials ทำให้โรงงานส่วนใหญ่เลือกใช้ระบบสายพานลำเลียงที่ใช้ลูกกลิ้งแอ่งครับ

Q : ผมเห็นว่าลูกกลิ้งแอ่งนั้นมีประโยชน์มากกว่า แต่ผมก็ยังไม่รู้ว่า ลูกกลิ้งแบบแอ่งมันเอียงได้กี่องศาครับ

 

A : สมัยก่อนตั้งแต่แรกเริ่ม ระบบสายพานใช้ลูกกลิ้งที่มีความเอียง 20 องศาเป็นพื้นฐาน ปัจจุบันเนื่องจากการมีการพัฒนาการออกแบบลูกกลิ้งแอ่งให้มีความหลากหลายมากขึ้น เช่น Trough Idler ของ CEMA จะมีให้เลือกใช้งานได้ทั้งแบบ 20,35,45 องศา ตลอดจนเทคโนโลยีการผลิตสายพาน ได้คุณภาพดี มีความยืดหยุ่นสูง โดยเฉพาะวัสดุที่ให้ความยืดหยุ่นทางขวาง (Transverse) ของหน้าตัดสายพาน ดังนั้นปัจุจบันลูกกลิ้งที่มีมุมเอียง 35 องศา จึงถูกนำมาใช้มาแทนลูกกลิ้ง 20 องศาแบบเดิมได้เกือบทั้งหมด

 

 

“...เลือกสายพานไทยไว้ดูและระบบสายพานลำเลียงของท่าน เพราะด้วยอุดมการณ์ที่ยึดมั่นในอุดมการณ์

 

และของทีมงาน ท่านจะวางใจได้ว่าระบบของท่านจะไม่สะดุด เพราะสายพานหยุดเดิน...   

 


 

หรือติดต่อ.......



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด



Conveyor Related Knowledge

ตอนที่ 1 การเลือกสายพาน article
ข้อจำกัดของระบบสายพานลำเลียง(Conveyor Belt Limitation) article
สายพานความร้อน ความจริงที่ใครๆก็ไม่อยากบอก (ตอนที่ ๑) article
Belt Repair article
การเรียกชื่อสายพาน article
ประเภทของลูกกลิ้ง article
ความตึงของสายพานที่เหมาะสม (Proper Belt Tension ) article
สายพานลำเลียงไฮ-เทค (Aerobelt) article
Aerobelt สายพานลำเลียงแบบอัดอากาศ และ ระบบลำเลียงเชื้อเพลิง ถ่านหิน (ตอนที่1) article
Aerobelt (ตอนที่ 2) โรงไฟฟ้าพลังถ่านหิน (coal-fired Powed Plant) article
ช่วยด้วย!?!?! ไฟไหม้ สายพาน ทำไมถึงเกิดขึ้น และจะป้องกันได้อย่างไร?!? (ตอนที่1) article
ช่วยด้วย!?!?! ไฟไหม้ สายพาน ?!? (ตอนที่ 2) article
ระวัง สายพานไหม้ (ตอนที่ 3) article
อวสาน..ไฟไหม้สายพาน (ตอนที่ 4 - จบ) article
ตอนที่ 2 : คุณสมบัติพิเศษของผิวยาง article
คำศัพท์น่ารู้ (ต่อ) article
ศัพท์น่ารู้ article
ประเภทของล้อขับ (Type of Pulley) article
ลูกกลิ้งลำเลียง กับ แรงม้า (Idler and Horsepower requirement) article
Belt Take –Up มีเอาไว้ทำอะไร ? article
ตอนที่ 2 ผู้พิทักษ์ความสึกหรอ...ของ Chute article
Conveyor Adaptability to path of travel article



Contact Address:600/1381 Moo 14 Soi 6/6 Phahon Yotin 79 Rd. Patumthani 12130 Office Tel+66 (2) 536-6853 or +66 (2) 536-6849 E-Mail tcb@thaiconveyorbelt.com