อวสาน..ไฟไหม้สายพาน (ตอนที่ 4 - จบ) 

วันที่ 10 กรกฎาคม 2550 หลังจาก AV เขียนเรื่องนี้จบตอนที่ 3 แล้ว (เขียนไว้แล้วพึ่งจะได้มีโอกาสนำมาลงช่วงนี้เอง) ก็ตั้งใจ่วาจะจบเรื่องนี้แค่ตอนที่ 3 ก็พอแล้ว พอดี MD ได้ฝากให้ AV เขียนเรื่องข้อได้เปรียบของสายพานลำเลียงระบบอัดอากาศ (Aerobelt) ว่าช่วยลดความเสี่ยงการเกิดระเบิดได้อย่างไรบ้าง ขอโทษนะค่ะ MD เดี๋ยว AV จะจัดให้ รับใช้เดี๋ยวนี้ด้วยความยินดีทีเดียวค่ะ   

  

          อนึ่ง แฟนคลับบางท่านก็คงยังไม่เข้าใจ และคงอยากทราบเรื่องลัษณะของการเกิดระเบิด AV จึงใคร่ขออธิบายเพิ่มเต็มต่อไปอีกว่า การเกิดระเบิดเนื่องจากฝุ่นนี้เป็นระบบทวินแอคชั่น สองขยักคะ กล่าวคือระเบิดครั้งแรกนี้จะเกิดจากเชื้อเพลิงที่เป็นฝุ่นที่ลอยแขวนอยู่ในอากาศเกิดการลุกไหม้และระเบิด ครั้งแรกนี้จะทำให้มีแรงอัดอากาศเกิดขึ้นอย่างมหาศาล หากบนพื้นมีเศษฝุ่นหนาเพียง 1 มม. (คิดเสียว่าน้ำหนัก ประมาณ 100กรัม ต่อลูกบากศ์เมตร) มันจะลอยตลบอบอวนอยู่ในโครงปิด (Enclosure Structure) ที่คลุมระบบสายาพาน ฝุ่นจำนวนมากนี้แหละที่เป็นตัวอันตราย เพราะจะเป็นเชื้อเพลิงที่มีปริมาณมาก ที่จะถูกจุดให้ระเบิดต่อเนื่องเป็นครั้งที่สอง...ความเสียหายครั้งนี้ AV บอกได้คำเดียวว่า รุนแรงๆ ยับเยินๆ โครงสร้างทั้งหมดจะเหลือเพียงเถ้าถ่านจริงๆ ค่ะ เพราะโครงสร้างไม่ได้ออกแบบไว้สำหรับป้องกันไฟไหม้และแรงระเบิดอย่างแน่นอน ดังนั้นการทำฝาครอบ บริเวณที่วัสดุเคลื่อนที่ (moving part-ช่วง carry roller) จึงเป็นการลดความเสียหายลงได้ และหากติดตั้งระบบกำจัดฝุ่นไปด้วยก็ยิ่งจะทำให้ลดอัตราการเสี่ยงของการเกิดระเบิดได้อีกมาก หากทำความสะอาดฝุ่นบนพื้นและในส่วนที่ติดอยู่ตามโครงสร้างของสานพาน หรืออุปกรณ์อื่นๆให้หมดจดแล้ว โอกาสการเกิดระเบิดก็เหลือน้อยเต็มที่ล่ะค่ะ และ 

         ประการที่สาม ข้อดีของ Aerobelt ที่ AV อยากจะขอย้ำอีกครั้งหนึ่งก็คือ การที่แทบจะไม่เกิดฝุ่นเลยระหว่างที่วัสดุยังอยู่บนสายพาน เพราะว่าตัวสายพานจะถูกยกขึ้นด้วยลมให้ลอยสูงขึ้น แล้วเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยวัสดุจะไม่มีการเคลื่อนที่หรือเสียดสีกันเลย ดังนั้นฝุ่นก็จะไม่เกิดขึ้นในขณะที่ระบบขนส่งลำเลียงแบบทั่วไป จะทำไม่ได้เนื่องจากสายพานยังเคลื่อนที่อยู่บน carry roller เกิดการกระแทกกันระหว่างสายพานและลูกกลิ้งทำให้วัสดุจะเกิดการเคลื่อนที่ เสียดสีและกระทบกระทั่งกันทำให้เกิดฝุ่นได้ง่าย จำไว้นะค่ะ แอคชั่นแรกกับแอคชั่นที่สองของการระเบิดมันเกิดขึ้นติดต่อกันเป็นซี่รี่ส์นะค่ะ เพียงเสี้ยววินาทีเท่านั้นเอง ดังนั้น  แฟนคลับต้องระมัดระวังอย่างยิ่งนะคะ 

(MD ค่ะ AVได้เรียนแฟนคลับของเราถึงข้อดีของ Aerobelt แล้วนะค่ะ มี order เมื่อไหร่ AV ขอตังค์เป็นค่า commission ไปซื้อขนมทานบ้างนะค่ะ) 

            หลังจากที่ AV ได้รับใช้เรื่องวิธีป้องกันการเกิดระเบิดเนื่องจากฝุ่นโดยเน้นที่ฝุ่นเกิดจากถ่านหินในโรงงานปูนซีเมนต์และโรงไฟฟ้าไปแล้ว ปรากฎว่ามีแฟนคลับท่านอื่นๆ สอบถามเข้ามาว่า จะไม่รับใช้โรงงานอื่นๆ ที่ไม่ใช่โรงงานปูนซีเมนต์หรือโรงไฟฟ้าบ้างหรือไง จริงด้วยซิค่ะ AV ขอประทานโทษเจ้าค่ะ จัดให้ทันทีเลยนะค่ะ ขอรับใชแฟนคลับที่ใช้ระบบขนถ่ายวัสดุทางการเกษตร ที่มีลักษณะเป็นเม็ด ที่ทำให้เกิดฝุ่นได้ AV ได้ให้ reference มาด้วยเผื่อว่าท่านสนใจอยากจะไปค้นคว้าเพิ่มเติม แต่ AV ต้องขอประทานอภัยนะค่ะที่ ให้แฟนคลับเสพความรู้เป็นภาษาอังกฤษไปพลางๆก่อน ถ้าติดขัดยังงัย ค่อยกริ๊งกร๊างคุยกัน บังเอิญตอนนี้ความขี้เกียจผสมความอ่อนด้อยทางภาษาของ AV มันเพิ่มพูนจนเกือบจะถึงจุด MEC แล้วนะคะ AV ขอหยุดความขยันไว้ก่อนเปิดโอกาสให้ความขี้เกียจได้ทำงานบ้าง  ระวังไฟไหม้สายพาน ก็ขออาวสานแต่เพียงเท่านี้  สวัสดีค่ะ  

 

 

Guidelines to minimize Grain dust Explosion conditions   

 1.Maintain a rigorous housekeeping and sanitation program inside the grain elevator structure. Keep grain dust cleaned up in all working areas of the elevator.  

 

2. Implement a weekly or bi-weekly (or as specified by the manufacturer) bearing lubrication program, based on the bearing manufacturer's specifications.  

 

3.Use a food-grade mineral oil spray system on grain transfer and load out.  

 

4. Install bearing temperature monitors on leg boot, head, and knee pulley shafts, on horizontal drag head and boot bearings, and on belt conveyor drive and idler bearings.  

5. Install belt rub sensors inside bucket elevator leg casings ti detect belt misalignment to prevent friction heating.  

 

6. Maintain a periodic (weekly or bi-weekly) beating temperature monitoring program. Document periodic bearing temperature readings and compare with previous readings. A substantial bearing temperature increase (10 to 20 F or more in a week or two) may indicate bearing failure and the need to replace the bearing.  

 

7. Replace steel cups with plastic cups in elevator legs.  

 

8. Use anti-static belting material in legs and horizontal belt conveyors.  

 

9. Install quick-opening clean out doors on leg boot side panels for grain and dust clean out.  

 

 10. Install dust aspiration systems at grain transfer points or ventilation systems in tunnels and galleries with open conveyors, and ruck dump pits where dust accumulation is a problem.  

 

11. Install dust aspiration or suction ventilation systems on inside enclosed legs and conveyors to keep suspended dust below MEC levels.  

 

12. Clean out dust collectors and change filter bags at intervals recommended by the manufacturer.  

 

13. Clean out dust cyclone collector holding bins at scheduled intervals.  

 

14. Install dump pit baffles on truck dump pits to provide a major reduction in airborne dust during dumping operation.  

 

References  

Buss, kenneth L. 1981. Dust control for Grain Elevators, National Grain and Feed Association, Washington,DC ,pp.64-87  

Gillis,Joseph P 1998.Retrofitting and construction Grain Elevators, National Grain and Feed Association, Washington,DC,pp.42-43  

Parnell,Calvin. 1998.Agricultural Dust Explosions in 1997.  

Department of Grain science, Kansas state University,manhattan, kan.,February 27, 1998,5 pp  

  

“...เลือกสายพานไทยไว้ดูและระบบสายพานลำเลียงของท่าน เพราะด้วยอุดมการณ์ที่ยึดมั่นในอุดมการณ์

 

 

และของทีมงาน ท่านจะวางใจได้ว่าระบบของท่านจะไม่สะดุด เพราะสายพานหยุดเดิน...”